Существует спорная ситуация, связанная с тем, что есть мнение о необходимости сноса исторической застройки по Большой Печерской, но мы считаем, что строительство метро – не основание для уничтожения этой части наследия Нижнего Новгорода.

Будет эта система работать на благо Нижнего Новгорода или нет, мы узнаем со временем. Но Владимир Панов очень четко и открыто сказал, почему он принял решение о назначении не нижегородцев, а представителей других регионов.

Примерно год назад в Нижегородской области сменилась парадигма. Поэтому такие связи между структурами, которые ранее могли восприниматься как, скажем, подковерная кадровая война, сегодня следует оценивать совершенно иначе.

Были мы под московскими, теперь будем ходить под питерскими. Конечно же, новые руководители строительного направления в горадминистрации приехали по приглашению не Владимира Панова, а Сергея Морозова, заместителя губернатора – питерского человека. Это его команда.

Говорить о повышении контроля за горадминистрацией со стороны областной власти можно либо в тех случаях, когда он выходит из подчинения, либо не справляется с порученной ему работой. В отношении Панова ни того, ни другого сказать нельзя.

Примененный Глебом Никитиным принцип обновления кабинета «пятьдесят на пятьдесят» вполне рационален и обоснован. Губернатор внедряет новые проектные подходы, но они требуют привычных рутинных операций.

Массированный заезд в руководство Нижегородской области людей из других регионов происходил не раз – и при губернаторе Ходыреве, и при губернаторе Шанцеве. Он обусловлен управленческой логикой, необходимостью решать конкретные задачи.

Если бы у города был бренд, под него можно было выстраивать все названия. А пока в выборе имени аэропорта фантазия ничем не ограничена и большой разницы между возможными вариантами нет.

Никакой насущной необходимости в переименовании аэропортов не было. Однако это в определенной степени уступка реальной демократии, запрос на которую со стороны общества власть почувствовала.

Чиновники нашли в облбюджете средства на выплаты подъемных и доплат к зарплатам для молодых специалистов, работающих в сфере АПК, но на покупку жилья для них пока денег нет.

Возможное объединение Нижегородэлектротранса и Нижегородпассажиравтотранса вряд ли что-то изменит как для муниципальных предприятий-перевозчиков, так и вообще для транспортной темы в городе.

У нас в кремле есть одна выставка вооружений, производившихся в Нижнем Новгороде, еще одна такая выставка в парке Победы. Сейчас на Стрелке может организоваться третья подобная выставка. Естественно, это вызывает возражения.

Стрелка – уникальное явление природы, в том числе и по красоте. Но оставлять здесь просто пустое пространство, неокультуренную территорию – это неправильно. Создание музея науки и техники было бы грамотным и правильным развитием Стрелки как общественного пространства.

Тарифы на вывоз мусора вырастут в 3,5 раза в результате реформирования системы вывоза и захоронения твердых коммунальных отходов.

Моя переводчица несколько раз повторяла, что Горбачев для России был слишком хорош. Я с ней не спорю: посмеиваюсь и говорю: ну да, ну да, девять из десяти людей, что жили при Горбачёве, тоже считают, что он слишком хорош для них, и поэтому презирают этого политика.

123, за 0,462