11-05-2018 Просмотров: 117 apn

В июне спущена на воду первая моторная яхта Admiral

В июне спущена на воду
первая моторная яхта Admiral, созданная после появления этого великолепного
бренда.

Это была алюминиевая суперяхта
Cacos V переходного режима линейки «Impero», разработанная морским архитектором
Luca Dini в сотрудничестве с Центром Стиля группы Admiral Tecnomar.
Инновационные линии, вертикальный форштевень и потрясающая индивидуальность –
главные особенности этой яхты.

Дизайн является традиционным в
соответствии с фирменными ценностями бренда Admiral, но имеет весьма
мужественный характер внешности, а это, действительно, напоминает мощное
«военное» судно. Чтобы улучшить обзорность рулевая рубка Cacos V оснащена
окнами с обратным наклоном (как большие трансатлантические суда) для уменьшения
солнечных бликов и помех от водяных струй. У суперяхты есть также широкие
крылья капитанского мостика, которые выдвинуты относительно внешнего профиля надстройки,
чтобы во время маневров в порту обеспечивать максимальную видимость от носа до
кормы.

Фальшборты сделаны почти
вертикальными, чтобы увеличить пространство и обзорность, а окна, наряду с
этим, очень широки, чтобы позволить без помех проникать в помещения
естественному свету. Особая внешняя окраска в цвет спелых колосьев и
ярко-матовый контраст цветов корпуса увеличивают стилистическую
привлекательность. Суперяхта Cacos V имеет очень много внутреннего пространства
для ее категории. При 470 брутто-регистровых тоннах вместимости, это означает
то, что 40-метровая моторная яхта обладает самым большим внутренним объемом,
чем когда-либо построенное подобное судно. Отзывы Mikatsu — еще один производитель моторов.

Вся планировка яхты и внутреннее
оборудование были разработаны Центром Стиля группы Admiral Tecnomar согласно
запросам владельца. Внутренняя отделка была сделана в темном дубе с открытыми
порами и полированным индийским черным деревом Макасар, которые замечательно
дополняют шелковые
ковры и элементы из натуральной кожи, а потолки из полированного Макасара
добавляют узнаваемость и уникальность.

Также уникальной деталью интерьера
является двухмаршевая криволинейная лестница, которая соединяет нижнюю и
верхнюю палубы, которая по консолям и стенам освещена светодиодными панелями,
отполированными с цветной смолой, что придает интерьеру трехмерный эффект.

Каждая каюта украшена
художественной инкрустацией на спинках кроватей. Главный салон и столовые
выделяются широкими окнами во всю высоту этих помещений. Апартаменты же
владельца с двумя ванными комнатами и кабинетом находятся на главной палубе в
самом носу суперяхты.

На нижней палубе по центру яхты
находятся 4 гостевые каюты, в то время как ближе к форштевню есть помещения для
команды с 3 кубриками с отдельными санузлами. На верхней палубе есть второй
салон на всю ширину корпуса, рулевая рубка и каюта капитана. На сандеке
смонтировано удобное джакузи, большой стол с креслами и диваны. Для всех членов
команды предусмотрены независимые и незаметные пути перемещения по палубам,
чтобы гарантировать максимально приватную жизнь гостям на борту яхты.

Оригинал материала опубликован на
сайте Sea­Expo.ru.

Поделиться:
Нажимая кнопку комментирования Вы соглашаетесь на обработку персональных данных
90, за 0,526