Бизнес – это постоянное движение

Аппарат уполномоченного по защите прав предпринимателей наблюдает, что на всех направлениях экономики в России идет ужесточение требований. Транспорт и перевозка пассажиров – это не единственная сфера, которой это касается.

Давайте вспомним лицензирование ДУКов, вывоз мусора, продажу алкоголя, вспомним о кассах, которые должны до 1 июля установить предприниматели. Даже в малые населенные пункты приходят крупные торговые сети. Я, приезжая в область, постоянно сталкиваюсь с людьми, которые спрашивают, что делать, как быть.

Но бизнес – это постоянное движение, и если кто-то думает, что поставил киоск, и он будет бесконечное время зарабатывать, это неправильное понимание.

Понятно, что власть должна постоянно улучшать качество среды обитания жителей. Мы отстали не только от Екатеринбурга и Казани, но и от Чебоксар, куда приезжаешь и видишь электронные табло на остановках, четкое расписание автобусов. Если мы хотим оставаться столицей Приволжского федерального округа, мы должны меняться быстрее, чем любые другие города.

Власть при этом обязана быть предсказуемой для предпринимателей. Споры об организации рынка перевозок идут с 2010 года, с тех пор как Каргин не согласился с результатами проигранного им конкурса. Мы рассматривали и его жалобу, и жалобы других перевозчиков.

Тема отмены тридцати одного маршрута поднята прошлым летом. Тогда ФАС и мы включились в ее рассмотрение. Депутаты и администрация города активно повели работу с антимонопольной службой, и чтобы соблюсти интересы нижегородцев, и произвести перемены в рамках закона.

Все понимают, что после проведения конкурсов обязательно будут недовольные, обязательно будут суды. Поэтому надеюсь, что все требования закона учтены и отмены объявленных конкурсов не произойдет. Любые споры должны вестись в цивилизованных рамках, есть площадки, где споры можно обсуждать и находить компромиссы там, где это возможно.

Но тема изменения системы перевозки пассажиров назрела не сегодня. Это нужно было делать еще вчера. Конечно, мы приняли к рассмотрению обращения перевозчиков и будем отслеживать ситуацию вместе с депутатами и администрацией города.

Но всех противников предлагаемых изменений я хотел бы спросить: если вы не хотите этого и не хотите этого, то что вы предлагаете? На мой взгляд, руководство города пошло по верному пути, и хорошо, что оно имеет поддержку предпринимателей, работающих на этом рынке не первый год.

Поделиться:
comments powered by HyperComments
109, за 0,196