16+
Аналитика
30.04.2021
Поездка Никитина по Уралу открывает новые возможности для нижегородской промышленности.
03.03.2021
Компания будет получать деньги, а работу по уборке взвалит на плечи города.
28.04.2021
А чтобы развивать наземный электротранспорт, Нижний должен распоряжаться большей долей заработанных средств.
27.04.2021
Не только в славном прошлом побед, но и в кровавых страницах, написанных Сталиным.
23.04.2021
Эти акции организуются лишь с целью создавать видимость массовой поддержки Навального населением.
22.04.2021
Численность вчерашних митингов – показатель истинного рейтинга Навального.
22.04.2021
На призыв поддержать Навального вышли только сторонники его как лидера.
21.04.2021
Заявление президента показывает, что политическое решение по развитию метро в Нижнем Новгороде уже принято.
20.04.2021
Нацеленность определенных сил на уничтожение российского государства становятся все более очевидными.
19.04.2021
Но не станет ли вход на территорию кремля после ремонта платным для горожан? Ответа пока нет.
19.04.2021
А те, кто свою выгоду ставит выше интересов государства.
16.04.2021
Было бы странно, если бы в год 800-летия Нижнего Новгорода он старался быть незаметным.
11 Января 2018 года
883 просмотра

Агломерация – неизбежное зло развития

Нижегородская агломерацияВ 2017 году определяющими для градостроительного развития Нижнего Новгорода были тенденции подготовки к чемпионату мира по футболу.

В прошедшем году мы уже серьезно занялись всей территорией Стрелки от улицы Бетанкура до реки Оки и начали реализовывать то, к чему мы давно стремимся – к созданию общегородского культурно-спортивного подцентра города. Это будет очень важное общественное пространство, играющее решающую роль в культурном развитии Нижнего Новгорода.

Что касается инфраструктурных объектов – строительство второго Борского моста, расширение въезда в город со стороны Афонино, реконструкция Молодежного проспекта, – то все это окажет влияние на развитие города и территорий рядом с Нижним.

Также у всех на слуху программа, начатая на федеральном уровне – это развитие комфортной среды. Это касается и дворовых, и общественных пространств. Почему это важно?

Впечатление о городе очень во многом зависит от его благоустройства. В качестве аналогии можно представить квартиру с шикарной планировкой – если у ней земляные полы и грязные стены, она всегда проиграет пусть скромненькой и утилитарной квартирке, где выполнен замечательный ремонт.

Это лицо города. И ощущение даже от архитектуры города на восемьдесят процентов зависит от его благоустройства.

Говоря об этом, нельзя не вспомнить, что наконец-то сдвинулся с места вопрос с Нижневолжской набережной. Мы возвращаем набережную городу и проведем ее благоустройство.

Проблемы с только что уложенным новым покрытием Большой Покровской улицы я как житель города, конечно, замечаю. Надо работать с подрядчиком, чтобы он исправил свои «косяки». Но проектом занимается городская администрация и там говорят, что весной проект будет доводиться до конца, одновременно будут ликвидироваться недостатки, которые «ушли в зиму».

Тема реконструкции Стрелки и споров с градозащитниками не закрыта, она находится в стадии обсуждения со всеми заинтересованными людьми. В 2017 году тема архитектурных конкурсов получила свое развитие. Конкурс проводился по Нижневолжской набережной, по дворовым территориям. По Стрелке был международный конкурс «Экоберег», где были продемонстрированы разные подходы. И мы рассмотрели разные варианты.

Сейчас нам надо понять основные концептуальные моменты. Что будет на этой территории – всем давно понятно и особых противоречий здесь нет. Это будет общественное пространство.

Как оно будет развиваться, зависит и от конъюнктуры, и от экономической ситуации, ведь что греха таить – любое общественное пространство благоустраивается за счет бюджетных денег, но хотелось бы заинтересовать и инвесторов через различные механизмы, в том числе государственно-частное партнерство. Поэтому вопрос требует тщательной проработки и какой-то временно́й перспективы. Но работы в этом направлении начаты.

Начала решаться и проблема обманутых дольщиков. И неслучайно, поскольку очень активное строительство ведется за границей Нижнего Новгорода, пошли разговоры про агломерацию, – мы должны решать вопросы не хаотичного развития агломерации, а упорядоченного. И к формированию транспортных схем, и к размещению средств производства и производственных сил, — ко всему нужно подходить вдумчиво, чтобы не довести ситуацию до коллапса, до спекания агломерации в большое неорганизованное формирование, которым будет трудно управлять.

Агломерация – это неизбежное зло развития, и лучше, чтобы это был управляемый, чем совершенно хаотичный процесс, приводящий к тому, что жизнь в этой агломерации становится невыносимой.

Нужно вовремя включиться, чтобы создать комфортные условия для развития – с сохранением зеленых поясов, зеленых зон, нормальной транспортной логистикой, без концентрации производственных мощностей в одном месте, а с распределением, позволяющим минимизировать маятниковую миграцию. Нужно создать условия, при котором люди охотней пользовались бы удобным общественным транспортом, чем личными автомобилями. Это большой комплекс проблем. Работа по этому вопросу начинается. И надеюсь, что мы не опоздаем.

По поводу принятых друг за другом диаметрально противоположных решений о распределении градостроительных полномочий между Нижним Новгородом и областью я могу сказать одно. Градостроительство бывает комфортным и хорошим только когда оно не является бюджетообразующей отраслью. Когда землей торгуют для того, чтобы наполнить бюджет, хорошего градостроительства не будет – все будет застраиваться очень плотно. Поэтому, наверное, правильней централизовать эту работу, чтобы во главу угла ставилось не извлечение прибыли, а создание комфортной среды.

По теме
15.04.2021
Будет ли иметь продолжение попытка создания космодрома в Нижегородской области?
14.04.2021
НОЦ – инструмент реализации научного потенциала нижегородских вузов.
08.04.2021
Участившиеся задержания нижегородских коррупционеров – не уникальная для России ситуация.
07.04.2021
Узбекистан – очень интересное направление внешнеэкономической деятельности нижегородских предприятий.