16+
Аналитика
13.12.2019
За короткий отрезок времени предприятие стало поставщиком множества негативных новостей.
09.12.2019
Тарасова увидела что-то такое в документах ЕЦМЗ, и решила вовремя уйти в отставку.
13.12.2019
Нижегородская «Единая Россия» отмахнется от возврата прямых выборов мэров, как и от решения КС.
12.12.2019
Заксобрание делает небольшую уступку в пользу административного ресурса.
12.12.2019
Они отказались рассматривать отмену запрета на шествия по Большой Покровской.
11.12.2019
Ирина Тарасова, проработав три недели на посту директора ЕЦМЗ, увидела что-то такое, что предпочла вовремя оставить это кресло.
11.12.2019
Общественный транспорт нижегородской агломерации начинают рассматривать как единую систему.
10.12.2019
Все агломерации выстраивают организацию общественного транспорта по сетевому принципу.
09.12.2019
ЕЦМЗ – монополист, а при монополии негативные последствия неизбежны.
06.12.2019
Повышение стоимости проезда до 35 рублей не так сильно бьет по нижегородцам, как отсутствие единого проездного.
05.12.2019
Почему «Единая Россия» отказывается выполнять закон Нижегородской области?
05.12.2019
Мэрия Нижнего Новгорода намерена избавиться от части подвалов в многоквартирных домах.
20 Июня 2013
120 просмотров

Будет жаль, если политические разборки сведут все к нулю

Как институт
муниципальной власти комиссия по экологии, безусловно, нужна Нижнему
Новгороду. При этом я подчеркиваю, что здесь нет смысла разделять
исполнительную и представительную власть города, поскольку они обе
решают вопросы местного значения, и задачи у них одни и те же.

К моменту создания
комиссии в 2009 году у Нижнего Новгорода уже несколько лет
отсутствовали полномочия по распоряжению землей и градостроительству,
которые забрало в сферу своего ведения правительство Нижегородской
области.

При этом отведение
земельных участков под новое строительство, как правило, связано с
ущербом зеленым насаждениям, и экологический надзор со стороны
депутатов городской думы Нижнего Новгорода был инструментом влияния в
том числе и на градостроительную ситуацию. Хотя это, разумеется,
слабый и косвенный инструмент.

Другой пункт — это
полномочия по борьбе с несанкционированными свалками и нарушением
правил благоустройства города.

Вы помните, что и этот
функционал у Нижнего Новгорода перешел из ведения городских властей к
правительству области. Причем областная административно-техническая
инспекция (АТИ) не придумала ничего лучше, кроме как штрафовать глав
районов за свалки на их территориях, вместо того, чтобы ловить
реальных нарушителей.

Но и это еще не все
«нововведения». Одновременно нам же приходилось за счёт
городского бюджета эти свалки ликвидировать, расходуя миллионы рублей
ежегодно.

Здесь комиссия по
экологии также была и остаётся полезным институтом, потому что
проблема никуда не делась, несмотря на возврат полномочий по штрафам
городской АТИ в позапрошлом году.

Были и другие хорошие
инициативы, связанные с работой думской экологической комиссией —
такие, например, как создание экологической милиции в структуре
регионального ГУ МВД. Мы даже оснастили органы внутренних дел
несколькими автомобилями, оборудованными специально для фиксации
парковки машин на газонах и других правонарушений в сфере
благоустройства.

Хотя федеральное
законодательство, к сожалению, запрещает формирование муниципальной
экологической милиции, я надеюсь, эта техника по-прежнему работает по
назначению и приносит пользу.

Когда создавалась
комиссия по экологии, и внутри городской думы, и в ее отношениях с
администрацией города, было гораздо меньше политики, чем сейчас.
Совместная работа ради общих целей и в условиях урезанных полномочий
сплачивала администрацию с депутатами и давала результат.

Это — правильный
порядок вещей и правильный подход к делу. И будет очень жаль, если
политические разборки сведут всю предшествующую работу к нулю и
превратят комиссию в формальный институт.

Потому что с каждым
годом проблем с экологией становится все больше — например, очень
много конфликтных точек по зеленым насаждениям и паркам.

И кому-то здесь надо
занимать позицию жителей города, а не слепо согласовывать все, что
хотят застройщики или исполнительная власть.

По теме
04.12.2019
В ситуации, когда городская власть не держит слово, повышение стоимости проезда вполне оправдано.
04.12.2019
Отказ повышать выплаты пенсионерам на проезд не уменьшит поддержку «Единой России» в Нижегородской области.
03.12.2019
Хочется думать, что результаты Нижегородской области по нацпроектам в конце года будут значительно выше, чем 1 июля.
03.12.2019
Никитину стоит принять управленческие решения в связи с двукратным увеличением строительства ледовой арены.
Подборка