16+
Аналитика
19.07.2019
Культурная и общественная жизнь в Выксе соответствует критериям качества облцентра.
10.07.2019
РПЦ претендует на имущество, которое должно быть доступно всем.
18.07.2019
Правоохранительные органы получают все более и более жесткие установки по взиманию недоимок.
12.07.2019
Изменение принципов формирования Общественной палаты Нижнего Новгорода – грубейшая ошибка.
12.07.2019
При сохранении политического монополизма коррупцию победить нельзя.
12.07.2019
Общественная палата стала институтом развития человеческого капитала в Нижнем Новгороде.
11.07.2019
Задача снижения числа бедных и крайне бедных решаема и в архаичной экономике.
11.07.2019
Общественная палата Нижнего Новгорода не сумела стать центром городской модерации.
10.07.2019
Передача РПЦ Нижегородского острога у многих вызовет недовольство.
09.07.2019
Мнениям о проекте нижегородского низконапорного гидроузла не хватает просчитанной доказательной базы.
09.07.2019
Рост обеспеченности нижегородцев жильем обеспечен несколькими факторами.
22 Марта 2019
1565 просмотров

ГАЗ имеет хорошие перспективы в сегменте тяжелых фургонов

Константин Барановский
гуманитарный технолог
ГАЗ имеет хорошие перспективы в сегменте тяжелых фургонов

Выход Горьковского автозавода в сегмент тяжелых фургонов нужно всячески приветствовать. Новый рынок – это дополнительные денежные поступления непосредственно производителю, это сохраненные, а может быть, и приумноженные рабочие места, это отчисления в бюджеты всех уровней и так далее.

Что же касается перспектив, то мне кажется, что они категорически отличны от нуля.

Да, большую часть рынка занимали зарубежные производители, но не весь рынок, а в ценовой категории от средней и выше. В данном случае ГАЗ, предлагая в средней ценовой категории свою продукцию с функционалом, сопоставимым с иностранными моделями, может занять пустующую нишу.

Во-первых, я не думаю, что наши ребята вдруг проснулись однажды утром: «А давайте выйдем на рынок – есть перспектива, нет перспективы, какая разница». Видимо, было исследование, показавшее, что доступная ниша есть.

А во-вторых, за счет того, что цена ниже, а функционал тот же, ГАЗ может еще и отъесть у западных производителей часть потенциальных клиентов. Потому что в условиях достаточно сложной и напряженной экономической ситуации предприниматели вынуждены еще более скрупулезно считать деньги. И если они могут купить дешевле и сопоставимого качества, то они сделают именно такой выбор, благо, что сервисное обслуживание продукции Горьковского автозавода уже давно не проблема в любом регионе нашей необъятной Родины.

ГАЗ давным-давно решил проблему покупки и обслуживания, и при должных усилиях новые нижегородские автомобили будут на рынке востребованы, и этому можно и нужно радоваться, поскольку это отразится на экономической ситуации в Нижегородской области самым благотворным образом.

Источник изображения - официальная страница Горьковского автомобильного завода. 
По теме
09.07.2019
Пока не даны четкие ответы на вопросы нижегородцев, строить низконапорный гидроузел нельзя.
08.07.2019
Задача возвращения нормального судоходства на Волге требует компромиссов.
08.07.2019
Дзержинску необходима хорошая система канализации и водоочистки.
08.07.2019
Нужна ли очередная болевая точка на карте общественного напряжения?
Подборка