16+
Аналитика
25.02.2020
Департамент образования не смог внятно рассказать о результатах исследования стоимостью 7,5 миллиона рублей.
21.02.2020
Реставрация здания гостиницы «Россия» возможна, вопрос лишь в желании и капиталовложениях.
25.02.2020
Обоснованность передачи Сормовского парка в концессию на 49 лет вызывает сомнения.
21.02.2020
Нужен целостный кадровый подход к обеспечению муниципальных органов власти сильными профессионалами.
20.02.2020
Ситуация в администрации Автозаводского района типична для России.
20.02.2020
Ни общественность, ни градозащитники не считают снос нижегородской гостиницы «Россия» потерей.
19.02.2020
Ничего противоречащего корпоративной этике глава Автозаводского района не совершил.
19.02.2020
Мэрия истратила 7,5 миллионов рублей – нижегородцы должны знать, на что.    
18.02.2020
Бедный Нагин. Такой он был весь из себя открытый – и на тебе.  
18.02.2020
Объемы выплат будущего концессионера Сормовского парка в бюджет города стоит пересмотреть.  
17.02.2020
На одной чаше весов – сохранение нижегородской идентичности, на другой – чьи-то коммерческие интересы.
17.02.2020
Компания противопоставляет собственные интересы стратегическим интересам Нижегородской области.
12 Августа 2019
296 просмотров

Главное – деньги не проедаются

Константин Барановский
гуманитарный технолог
Главное – деньги не проедаются

Сама идея заняться на федеральном уровне отслеживанием долговой нагрузки регионов это правильное решение. Потому что хотя по федеральному законодательству долг региона не может быть больше ста процентов его доходной части, в Мордовии, например, этот показатель где-то в районе ста восьмидесяти процентов. Может быть, это самый яркий пример, но есть и еще регионы, чья долговая нагрузка зашкаливает за все мыслимые пределы.

Что касается Нижегородской области, то на эту тему было много спекуляций на протяжении нескольких лет. Да и сейчас время от времени кое-кто вскрикивает: «ах, посмотрите, какой у нас долг!».

Надо понимать, что долг – это нормальный экономический параметр. Важно, какого он размера и как он обслуживается. И в этом плане с нижегородским долгом все в порядке, потому что по нашему региональному законодательству долговая нагрузка не может превышать 75 процентов доходной части бюджета, а она с учетом регулярного погашения и размещения облигаций колеблется в районе 50-60 процентов.

При этом бюджет обслуживает все выплаты по долговой нагрузке регулярно. У нас в структуре долга очень мало кредитов коммерческим банкам. Преобладают долги по региональным рублевым облигациям, а на втором месте по объемам – федеральные кредиты под 0,1 процента. То есть, это все вполне посильная нагрузка.

Поэтому то, что по новой классификации Минфина мы оказались в желтой зоне по уровню долговой устойчивости, вполне справедливо. Здесь мы и будем находиться. Не исключено, что при определенном развитии событий появятся перспективы перехода Нижегородской области в зеленую зону – наш долг находится в разумных пределах, хорошо и правильно обслуживается.

А самое главное – деньги не проедаются. Проводя аналогию с физическими лицами, можно сказать, что кто-то берет кредиты на отпуск и на празднование дня рождения, чтобы прогулять и прохохотать, оставшись в долгах перед банком или, не дай бог, перед микрофинансовой организацией. А кто-то берет деньги на что-то полезное, скажем, на машину, на которой потом зарабатывает.

Так и взятые Нижегородской областью деньги потрачены на вещи, которые дают отдачу, будь то транспортно-дорожная инфраструктура или социально значимые объекты: Южный обход, станция метро на площади Горького и т.д. – которые генерируют денежный поток, часть которого идет и на погашение кредита.

Потому волноваться не стоит, тем более что региональным минфином по-прежнему управляет госпожа Сулима с высокопрофессиональной командой, которая вряд ли даст долгу разгуляться и вырваться за разумные пределы. 

По теме
14.02.2020
Стоит ли проводить опрос, чтобы узнать, что нижегородцы хотят называть «Швейцарию» «Швейцарией»?
14.02.2020
Реальной ликвидацией шламонакопителя «Белое море» придется заниматься будущим поколениям.
13.02.2020
Мэрия не объясняет нижегородцам, что происходит с парком «Швейцария» и что с ним будет.
13.02.2020
РЖД как монополист занимается исключительно удовлетворением собственных внутренних потребностей.
Подборка