16+
Аналитика
24.05.2019
Расселение аварийного жилья – вовсе не основная задача.
24.05.2019
Он останется самой яркой фигурой на политическом небосклоне Нижнего Новгорода.
23.05.2019
Придраться к проекту «Команда правительства» не сложно.
23.05.2019
Эти два процесса идут в «Торпедо» параллельно.
22.05.2019
Мы слышим, что регион включен в нацпроекты, что придут деньги и все устроится – а конкретика не меняется.
22.05.2019
В Нижегородской области, как и во всей стране, фактически нет экономического роста.
21.05.2019
Если федералы подкидывают региону денег, то лучше иметь для этого два повода, чем один.
21.05.2019
Совмещение Дня города с Днем России снижает эффективность формирования региональной идентичности.
20.05.2019
Паспортизация нижегородских больниц – необходимый этап программы капремонта медучреждений региона.
20.05.2019
Мы постоянно меняем правила игры, даже в таких мелочах, как дата Дня города.
17.05.2019
Программа капремонта больниц должна помочь изменить ситуацию в нижегородском здравоохранении.
17.05.2019
Частая смена даты Дня города снижает его значимость.
29 Октября 2015
94 просмотра

Гойхман – серьезный предприниматель, организатор и политик

На должность главы администрации
Нижнего Новгорода выдвинулись, похоже, все желающие – и реально претендующие на
этот пост, и те, кто лишь хотел потешить свои амбиции, рассказывая потом о
своем участии в конкурсе. Реальных претендентов в этом списке два-три человека,
не более.

Что касается заявившего сегодня о
планах возглавить администрацию Алексея Гойхмана, то это достаточно
профессиональный, подготовленный человек, опытный политик. О его шансах на
победу говорить сложно – для этого нужно иметь очень большую политическую
поддержку, и я, честно говоря, не знаю, имеет ли он ее в данный момент.

Как хозяйственника я знаю Алексея
Липовича уже очень давно – более двадцати лет, еще со времен его работы в
качестве главного инженера «Нижегородца». Уже тогда он был достаточно грамотным
и опытным специалистом. Гойхман вывел «Нижегородец» на весьма высокий уровень –
достаточно вспомнить, что первые серьезные бренды, такие как Ford, появились в нашем регионе именно благодаря этой кампании. После
того как он встал во главе этой организации, я не вспомню ни одного провального
момента.

Понятно, что руководство
комитетом в городской думе и руководство всем городским хозяйством – это не
одно и то же. Тем не менее, Алексей Гойхман всячески старался максимально
исправить недостатки нашей транспортной системы.

В целом же Алексей Липович за
годы работы на самых разных должностях показал себя и как очень серьезный
предприниматель и организатор, и как политик: три срока работы в гордуме – это
о чем-то говорит.

По теме
16.05.2019
Закон капитализма: чем больше зарабатываем, тем больше тратим.
16.05.2019
Готовящийся перенос Дня города вызывает у нижегородцев недоумение.
15.05.2019
Будет ли программа капремонта нижегородских больниц эффективнее программы капремонта МКД?
15.05.2019
Новому главе департамента потребуется сильная команда для их решения.