16+
Аналитика
28.07.2020
Причина недовольства нижегородцев благоустройством города – в профнепригодности чиновников.
06.08.2020
Недееспособность власти, которую мы видим в Нижнем Новгороде, – предвестник серьезных политических потрясений.
21.07.2020
Совершенствование дорожной сети предполагает временные неудобства.
21.07.2020
Крупные проекты приходится осуществлять в живом теле города, но нельзя забывать и о комфорте жителей.
21.07.2020
К процессу обновления дорожной инфраструктуры Нижнего Новгорода я отношусь с пониманием.
16.07.2020
Правительство Нижегородской области заинтересовано в эффективности и прозрачности закупочных процедур.
15.07.2020
«Нижегородский водоканал» пытался подогнать условия конкурса под заранее определенного подрядчика.
15.07.2020
Гордума должна проверить аффилированность их руководителей с победителями торгов.
10.07.2020
Работа с рейтингами в Нижегородской области поставлена на эффективную основу.
08.07.2020
Мэрия Нижнего Новгорода демонстрирует отсутствие эффективной системы управления.
07.07.2020
Нижегородцам не пришлось рисковать здоровьем, чтобы выразить свое мнение относительно поправок к Конституции.
07.07.2020
Дистанционный формат пришелся по душе нижегородцам, а подготовка голосования в регионе была эффективной.
21 Марта 2017 года
191 просмотр

Идет работа по всем больным вопросам подготовки к ЧМ-2018

По перечню рассмотренных 20 марта на заседании комиссии по транспорту и связи вопросов мы получили достаточно профессиональные, в некоторых случаях не совсем исчерпывающие ответы, но мы видим, что работа по всем больным вопросам подготовки к Чемпионату мира, развития городского транспорта, парковочного хозяйства, ремонта трамвайных путей идет. Все вопросы, которые обсуждались, крайне важны для нормального функционирования транспорта, наведения порядка в парковочном хозяйстве и на разворотных площадках.

Наиболее важным является вопрос, который мы сегодня затронули, по ситуации на улице Рождественской. Четыре года тому назад мы намечали сделать прогулочную улицу в историческом центре, а сегодня у нас появились дополнительные парковочные места, причем бесплатные, причем на пешеходных перекрестках и тротуарах. К сожалению, не сработали в том объеме, в котором было необходимо.

Мы дали поручение МКУ «Центр организации дорожного движения города Нижнего Новгорода» совместно с ГИБДД решить данную проблему до середины апреля, чтобы добиться результатов, которые намечали 3-4 года тому назад: сбор денег за платную парковку, свободный доступ для прогулок по пешеходной улице — чтобы все это было сделано.

Что касается разворотных площадок, это тоже для нас вопрос не новый. Действительно, сейчас на разворотных площадках вакханалия, которую в основном создают частные перевозчики, потому что муниципальный транспорт не использует разворотную площадку для ремонта и технического обслуживания подвижного состава. Этим занимаются «бездомные» перевозчики, у которых нет собственного предприятия, где это можно делать, а платить деньги специализированным станциям технического обслуживания не хочется. Поэтому мы видим на разворотных площадках запчасти, фильтры, болты, разлив масла.

Департаменту транспорта и связи было поручено разработать в течение двух месяцев «дорожную карту» по наведению порядка на разворотных площадках, включая уборку территории, ремонт дорожного полотна и создание элементарных бытовых условий для водителей и кондукторов. К этому вопросу мы вернемся в мае и посмотрим, что в этом направлении сделано.

Однозначно надо будет проработать юридические аспекты использования для оплаты проезда в городском транспорте национальной платежной карты «Мир». Предложение от «СитиКард» поступило сегодня на заседании комиссии, и юристы займутся этим вопросом. Необходимо учесть изменения федерального законодательства по созданию национальной платежной системы и внести поправки в Положение об организации регулярных перевозок пассажиров в Нижнем Новгороде, утвержденное решением городской Думы. Я думаю, что нам достаточно будет времени до апрельской Думы для того, чтобы подготовить предложения по внесению необходимых изменений.

На заседании комиссии администрации города было предложено пересмотреть свои планы по ремонту дорог и совместить их с капремонтом трамвайных путей на участках, где они проходят. В противном случае, сначала мы отремонтируем дороги, а потом эти дороги через 2-3 года вынуждены будем вскрывать для того, чтобы отремонтировать трамвайные рельсы. Хотелось бы, чтобы администрация города посмотрела, как можно сделать одновременно не только капремонт дорожного покрытия, но и капремонт трамвайных путей в тех местах, где они совмещены.

По теме
06.07.2020
Уровень явки и поддержки изменений Конституции в Нижегородской области связан с работой губернатора.
06.07.2020
Электронное голосование в Нижегородской области прошло на очень высоком уровне.
06.07.2020
Голосование показало, что не только молодежь в Нижегородской области знакома с азами компьютерной грамотности.
03.07.2020
Результаты голосования в регионе по поправкам к Конституции укрепляют позиции губернатора.