16+
Аналитика
03.07.2020
Результаты голосования в регионе по поправкам к Конституции укрепляют позиции губернатора.
29.06.2020
В нижегородской мэрии ни у кого не болит сердце за памятники культуры.
03.07.2020
Голосование по поправкам к Конституции превратилось во всероссийский референдум доверия Путину.
02.07.2020
На повышение явки повлияло и дистанционное голосование, и отношение нижегородцев к губернатору.
02.07.2020
Полученные результаты убедительно подтверждают легитимность изменения Конституции РФ.
02.07.2020
Ожидания, что будет много заявлений о подтасовках, не оправдались.
02.07.2020
80 процентов нижегородцев поддержали внесение поправок в Конституцию РФ.
27.06.2020
Будет ли Россия независимой от влияния любых внешних сил, зависит от нас с вами.
27.06.2020
Мы имеем возможность проголосовать в течение недели, и это совершенно правильно.
26.06.2020
Конституция - это основание, стержень и одновременно источник развития всего права.
26.06.2020
Расширенный временной интервал, и дополнительные возможности для голосования работают на минимизацию рисков.
26.06.2020
Здорово, что Нижегородская область вновь показывает себя как регион реформ.
27 Февраля 2020 года
1394 просмотра

Инкассация стоит денег

Дмитрий Скворцов
обозреватель ИА Politbook
Инкассация стоит денег

В истории с наказанием частного нижегородского перевозчика за введение разной стоимости проезда в зависимости от наличного или безналичного способа оплаты главный вопрос – справедливость требований Роспотребнадзора.

Работа с наличными и с безналичными деньгами сто́ит по-разному.

Мы уже совершенно нормально реагируем на то, что оплата коммунальных услуг через банки или интернет-сервисы облагается комиссией, а чтобы платить без комиссии, нужно идти в пункты приема платежей и отстаивать очередь.

Если установить равенство цен везде вне зависимости от формы оплаты, то надо начинать с отмены комиссии на платежи в банках, а не с перевозчиков начинать.

А в случае с перевозчиками стоит поинтересоваться, сколько стоит инкассация, сколько стоит содержание кондукторов. Да и водитель, проводя карточкой над приемным устройством, отвлекается от дороги гораздо меньше, чем когда он принимает купюру и отсчитывает сдачу.

Введение сквозных проездных, когда человек покупает билет и независимо от количества пересадок может в течение определенного времени ездить, возможно только при электронной оплате. Да и учет и распределение денег уже гораздо сложнее и затратнее.

И если мы хотим перейти на удобную для пассажиров систему, то надо двигаться в этом направлении, переходить на безналичные платежи. Однако требуется не только административное решение – нужно и людей воспитать. И не надо ломать предпринимаемые ныне воспитательные меры. Люди, которые сегодня недовольны тем, что наличными приходится платить больше, чем картой, не захотят использовать безналичный расчет и потом. Так мы никогда не перейдем на безналичную систему.

Поэтому я считаю, что Роспотребнадзор в этой ситуации не прав.  

Что касается заведомого нарушения действующего закона как частными, так и муниципальными перевозчиками Нижнего Новгорода, то я не юрист, и не возьмусь оценивать, насколько серьезным проступком является введение разной стоимости билета при разных способах оплаты.

Но если брать за пример коммунальные платежи, перевозчики могли бы добавить в билет строчку «с учетом комиссии за инкассацию наличных денег». То есть, чтобы формально избежать нарушения закона, можно было бы просто перепечатать билеты. Смысл будет тот же, что и в случае с коммунальными платежами. Если там можно, почему здесь нельзя? 

По теме
26.06.2020
Оно дает людям возможность проголосовать наиболее удобным способом.
26.06.2020
Проголосовать по поправкам в Конституцию РФ можно в течение недели и любым из нескольких способов.
26.06.2020
Участие широких масс будет означать легитимность изменений Конституции.
25.06.2020
Нужно определиться – либо ты за, либо ты против поправок, чтобы всем стало понятно, как должно развиваться государство.