16+
Аналитика
25.01.2021
На что будет сделан акцент при объединении «Справедливой России» и «За правду»?
21.01.2021
Платными парковками должен заниматься МУП, чтобы все деньги поступали в бюджет Нижнего Новгорода.
20.01.2021
Оправдано ли для города экономически концессионное соглашение мэрии Нижнего Новгорода с «МегаФоном»?
20.01.2021
Гриневич неспособна заменить Бочкарева – его потеря оказалась для регионального отделения «Справедливой России» невосполнимой.
20.01.2021
Гриневич оказалась в депутатах только потому, что сумела договориться.
19.01.2021
Наши школьники показали способность делиться эмоциями и сохранять традиции в любой ситуации.
19.01.2021
Новые левые партии могут перехватить потерянный ей электорат.
18.01.2021
Мы наблюдали лишь кусок процесса, который будет развиваться еще минимум год.
15.01.2021
Нижегородской области удалось сохранить экономическую составляющую своего благополучия.
15.01.2021
Реальные последствия уходящего года мы почувствуем, в частности, во время выборов в Госдуму.
2 Октября 2020 года
3115 просмотров

Квартет без нот

Владимир Лапырин
координатор Нижегородского эксперт-клуба
Квартет без нот

«А вы друзья, как ни садитесь…» – вот что каждый раз хочется сказать при очередных новостях об общественном транспорте Нижнего Новгорода. Каких пертурбаций только не происходило и с руководством городского департамента транспорта, и с руководством муниципальных перевозчиков, и с перекраиванием транспортных схем, и с созыванием различных советов, но эта сфера оставалась мало того, что убыточной, так еще и вызывала все новые нарекания со стороны горожан.

Что-то неладно в датском королевстве.

Никак не получается совместить частников и муниципальщиков. Постоянно чьи-то интересы ущемляются.

И вот городской автобусный транспорт решено возвратить в ведение области, а заодно, похоже, и электротранспорт. Важно, чтоб хотя бы на уровне области нашлись теперь достойные управленцы, которые способны решить все имеющиеся проблемы. 

А пока мы видели положительные изменения только в декоре – появились «умные» остановки. Но несмотря на их появление, доехать, например, с Минина на Бекетовку вечером по-прежнему очень трудно. Мало иметь подвижной парк и ремонтную базу, надо изучать транспортные потоки и грамотно регулировать их.

Немаловажно и то, какие цели ставят перед собой те, кто организует движение общественного транспорта – прибыль или возможность для каждого горожанина добраться из одной точки города в другую. Здесь кроется закавыка. Поставят во главе угла интересы горожан – все будет нормально. Если же будут пытаться обеспечить чью-то финансовую выгоду – ничего хорошего не получится.

Возможно, объединение всего транспорта агломерации в одних руках это разумное решение для обеспечения интересов горожан – если ставится именно такая задача.

Будет ли городская администрация, освобожденная от забот об общественном транспорте, более эффективно решать остальные задачи? Сомневаюсь.

Давайте, вообще, освободим ее от уборки мусора, от благоустройства, от обеспечения горожан водой и теплом. Оставим администрацию в чистом виде. Чем и насколько эффективно она будет заниматься? На то она и администрация, чтобы находить решения проблем – финансовых, организационных и прочих.

Я не верю в разумность нашей мэрии. Взять хотя бы самый свежий пример: когда люди замерзали в квартирах на фоне увеличения заболеваемости коронавирусом, тепла не давали, когда же потеплело (а прогноз погоды был известен заранее) – запустили котельные чуть ли не на всю мощь и люди теперь задыхаются от жары. Где тут разум? Объяснения чиновников похожи на детский лепет. Хотя ребенку понятно: холодно – прибавить, жарко – убавить.

Давайте передадим вопросы теплоснабжения на уровень области, избавим администрацию от этой непосильной нагрузки. В мэрии здравый смысл отсутствует полностью.

Или же причиной таких нелогичных решений является то, что кто-то лоббирует частные интересы, оставляя за скобками интересы горожан.

Будет ли администрации легче, когда она освободится от забот об общественном транспорте, меня мало беспокоит. Мне нужно, чтобы улицы освещались и убирались от мусора, тепло давали вовремя, чтобы не отключали воду из-за постоянных аварий.

Столько раз за последнее время пересаживали руководителей муниципальных перевозчиков с одного места на другое, потом в кресло главы департамента, что ноты у этого квартета потерялись. Как найдутся ноты, где будут четко прописаны интересы горожан, будет совсем другая музыка.

Источник изображения – сайт администрации Нижнего Новгорода

По теме
15.01.2021
Малый и средний бизнес вынужден был временно прекратить работу, да и сейчас работает с серьезными ограничениями.
14.01.2021
Но регион добился бы бо́льших результатов, если бы не пандемия коронавируса.
14.01.2021
Но справились с задачей возвращения на Родину заблокированных за рубежом нижегородцев.
13.01.2021
Как скоро мы вернемся к нормальной жизни, зависит от всех нижегородцев.