16+
Аналитика
18.02.2020
Объемы выплат будущего концессионера Сормовского парка в бюджет города стоит пересмотреть.  
18.02.2020
Бедный Нагин. Такой он был весь из себя открытый – и на тебе.  
17.02.2020
На одной чаше весов – сохранение нижегородской идентичности, на другой – чьи-то коммерческие интересы.
17.02.2020
Компания противопоставляет собственные интересы стратегическим интересам Нижегородской области.
14.02.2020
Стоит ли проводить опрос, чтобы узнать, что нижегородцы хотят называть «Швейцарию» «Швейцарией»?
14.02.2020
Реальной ликвидацией шламонакопителя «Белое море» придется заниматься будущим поколениям.
13.02.2020
Мэрия не объясняет нижегородцам, что происходит с парком «Швейцария» и что с ним будет.
13.02.2020
РЖД как монополист занимается исключительно удовлетворением собственных внутренних потребностей.
12.02.2020
Услышат ли мэр Панов и администрация Нижнего Новгорода пожелания горожан о сохранении парка «Швейцария»?
12.02.2020
Работы по рекультивации шламонакопителя «Белое море» полностью завершены, но проблем остается еще немало.
11.02.2020
Нижегородская ситуация с РЖД – пример несовпадения интересов федеральной структуры и интересов региона.
11.02.2020
Лучше или хуже станет Стрелка после появления ледовой арены, можно будет сказать лет через тридцать-сорок.
13 Апреля 2009
123 просмотра

Мы можем выйти на уровень успешной конкуренции с иномарками

ГАЗ, безусловно, следует спасти. И
не только потому, что это наша история. А потому что это наша автомобильная
промышленность, потому что там работает огромное количество тысяч людей.

На самом деле ГАЗ был на верном
пути до кризиса, проводилась модернизация (двигатель от «Крайслера», например),
все двигалось в сторону улучшения. Кризис помешал этому. Но нужно упорствовать
дальше. Не сразу, но мы можем выйти на уровень успешной конкуренции с
иномарками. Только не все делается сразу.

Я бы обязал президентским указом
приобретать всем министерствам, ведомствам и государственным предприятиям
только отечественные автомобили. Установил бы квоты: столько-то ВАЗу,
столько-то ГАЗу и так далее. А у нас еще очень большое количество
государственных предприятий. Вот уже было бы на зарплату рабочим.

Еще надо создавать такой
психологический климат в стране, чтобы граждане понимали –купить
«Волгу»-, например — патриотичный жест, а купить иномарку -значит
быть гражданином второго сорта, своего рода предателем. Вот так. Я езжу на
«Волге», на второй по счету. Везде успеваю не хуже «лексусов». Считал
бы для себя позорным ездить в «Мерседесе» или «Лексусе». Я
же не жлоб какой-нибудь. Правда в государстве возглавляемом пошляками чекистами
и плейбоями из Петербурга и нравы и вкусы установились соответствующие, пошлые.

Никаких банкротств не позволим.
Пусть только попробуют закрыть…

Нужен хороший военного стиля
командир ГАЗу. И дать ему большие полномочия. А Дерипаску-владельца, у которого
кроме ГАЗа еще сотни игрушек, — он их, заметьте, приобрел в долг — нужно
убирать.

По теме
10.02.2020
Изменения Устава Нижнего Новгорода могут быть использованы для устранения нежелательных кандидатов.
07.02.2020
Нижегородцы как общество в целом не вовлечены в конфликт вокруг концепции благоустройства парка «Швейцария».
07.02.2020
Заметный рост промпроизводства в Нижегородской области по итогам 2019 года должен дать мультиплицирующий эффект.
06.02.2020
Если это невозможно, парку надо дать официальное название «Окский» или «Приокский».
Подборка