16+
Аналитика
21.11.2019
Полномочия мэра расширяют вовсе не для улучшения системы управления городом.
19.11.2019
Почему так долго на диверсию нижегородских муниципалитетов никто не обращал внимания?
21.11.2019
Никитин вынужден жестко вмешиваться в работу муниципалитетов.
20.11.2019
Панов хочет ослабить глав районов Нижнего Новгорода до уровня рядовых исполнителей?
20.11.2019
Захотят ли достойные специалисты претендовать на пост министра спорта Нижегородской области?
19.11.2019
Новый министр спорта Нижегородской области должен создать условия для его развития.
18.11.2019
Повысят нижегородцам тарифы ЖКХ на 4 или на 3,8 процента – разница небольшая.
15.11.2019
Стадион «Нижний Новгород» не должен висеть на бюджете области.
15.11.2019
Повышение тарифов на услуги ЖКХ в Нижегородской области не будет иметь политических последствий.
14.11.2019
Важно не ошибиться при выборе стороны в момент раскола элиты.
14.11.2019
Прокуратура не поможет жителям поселка, несогласным с присоединением к Нижнему Новгороду.
13.11.2019
Власти Нижнего Новгорода попытались отыграть негатив – получилось еще хуже.
1 Марта 2016
134 просмотра

Мы подошли к окончательному решению вопроса с эвакуаторами

Один из основных моментов, которые мы обсуждаем по поручению
главы Нижнего Новгорода – это нормативное поле для решения проблемы
регламентации деятельности по эвакуации автомобилей.

Дело в том, что существующий документ, принятый
Законодательным собранием Нижегородской области, не регулирует деятельность
частных компаний, которые занимаются эвакуацией автомобилей. В первую очередь,
в рамках этой комплексной задачи мы пытались осмыслить возможности нормативно
решить эту проблему. Соответственно юридическим управлением городской думы была
проделана очень большая работа и подготовлена информация о законодательной
практике других регионов России.

Например, по принятому закону столичные специализированные
организации руководствуются порядком, установленным правительством Москвы. В
Санкт-Петербурге проводится конкурс, и на конкурсной основе заключается договор
на три года, то есть существует процедура отбора и официального допуска
компаний к данному виду деятельности. То же самое в Северной Осетии: деятельность
специализированных организаций осуществляется на конкурсной основе и в
соответствии с порядком, установленным правительством Северной Осетии. В
Алтайском крае заключаются договоры на оказание услуг – опять же есть
требования к тому, чтобы компании имели легальные основания своей деятельности.
Аналогичная ситуация и в Приморском крае.

Интересный подход мы наблюдаем в Калининграде. Закон субъекта
РФ – Калининградской области — не регулирует эту деятельность, но Калининград,
не дожидаясь регионального закона, принял свой собственный нормативный
документ, определяющий правила работы данных организаций. Поясняю нюансы
правового поля: мы исходим из догмы, что это полномочия субъекта РФ, и я
перечислил практику регулирования ситуации региональными законами. Но
Калининград пошел по другому пути, и принял собственное постановление по
организации городского конкурса. Администрация Новосибирска также приняла
постановление о порядке деятельности специализированных организаций,
осуществляющих перемещение автомобилей на спецстоянку.

В Удмуртии правовые отношения в этой сфере регулируются правительством
Удмуртской республики. Тула, Владимир, Рязань, Ульяновск, Ставрополь, Мурманск,
Томск, Вологда, Коми, Башкирия, Орел, Челябинск, Новгород, Краснодар, Волгоград,
Воронеж – вы видите, какую колоссальную аналитическую работу проделали наши
юристы.

Иными словами: из всего перечисленного списка в большинстве
областей эта ситуация урегулирована законом субъекта РФ, и существует жесткий
регламент работы специализированных организаций. В двух городах – Калининграде
и Новосибирске – постановления приняты администрацией города.

В данный момент мы фактически завершили анализ правового поля
и намерены в ближайшее время провести консультации с Законодательным собранием
и правительством Нижегородской области, потому что, если прокуратура
Калининградской и Новосибирской областей не оспорила постановления, принятые
администрацией указанных городов, значит, они не находят противоречий закону, и
здесь возникает вопрос консультаций также с прокуратурой Нижегородской области.

Первый сложный путь: внесение изменений в закон Нижегородской
области о делегировании местному самоуправлению части полномочий по определению
данных организаций. Второй вариант: если не будет замечаний прокуратуры, мы
совершенно спокойно разрабатываем собственное Положение, и на территории города
будут жестко регламентированы процедуры, без соблюдения которых ни одна
компания, просто имеющая эвакуатор, не сможет перемещать автомобили на спецстоянку.

Эта подготовительная работа была нами проделана к данному
моменту, еще недели две нам потребуются для консультаций, и мы выйдем на некое

По теме
13.11.2019
Несмотря на рост тарифов от 4 до 14 процентов, нижегородцы проголосуют за партию власти.
13.11.2019
Назначение заместителей председателя Общественной палаты Нижнего Новгорода это шаг вперед.  
12.11.2019
Жителей поселка могли хотя бы обмануть, но даже этого не сделали.
11.11.2019
С новым начальником приходят новые аффилированные фирмы, а система остается прежней.
Подборка