16+
Аналитика
28.07.2020
Причина недовольства нижегородцев благоустройством города – в профнепригодности чиновников.
06.08.2020
Недееспособность власти, которую мы видим в Нижнем Новгороде, – предвестник серьезных политических потрясений.
21.07.2020
Совершенствование дорожной сети предполагает временные неудобства.
21.07.2020
Крупные проекты приходится осуществлять в живом теле города, но нельзя забывать и о комфорте жителей.
21.07.2020
К процессу обновления дорожной инфраструктуры Нижнего Новгорода я отношусь с пониманием.
16.07.2020
Правительство Нижегородской области заинтересовано в эффективности и прозрачности закупочных процедур.
15.07.2020
«Нижегородский водоканал» пытался подогнать условия конкурса под заранее определенного подрядчика.
15.07.2020
Гордума должна проверить аффилированность их руководителей с победителями торгов.
10.07.2020
Работа с рейтингами в Нижегородской области поставлена на эффективную основу.
08.07.2020
Мэрия Нижнего Новгорода демонстрирует отсутствие эффективной системы управления.
07.07.2020
Нижегородцам не пришлось рисковать здоровьем, чтобы выразить свое мнение относительно поправок к Конституции.
07.07.2020
Дистанционный формат пришелся по душе нижегородцам, а подготовка голосования в регионе была эффективной.
7 Августа 2014 года
198 просмотров

Надо понимать, что опасная дорога – не значит дорога плохая

Согласно статистике ГИБДД, в Нижегородской области увеличилось
количество ДТП из-за несоблюдения водителями правил дорожного движения, в том
числе, из-за превышения скорости.

Причем многие аварии происходят на региональных дорогах,
которые не так давно были приведены в порядок, где хорошее дорожное покрытие.
Надо понимать, что опасная дорога – не значит дорога плохая.

Есть в России такая поговорка: какой русский не любит быстрой
езды. К сожалению, действительно многие водители так рассуждают. Еще одна
важная причина – низкая водительская культура. Только недавно в России стали
обучать водителей не просто правилам дорожного движения, но и культуре
вождения. Сейчас в законодательстве  появилась ответственность за опасное
вождение – еще несколько лет назад такого понятия у нас вообще не было. А ведь
многие водители – очень хорошие в быту люди – выезжая на дорогу, начинают
подвергать опасности и свою жизнь, и жизнь окружающих. В этом отношении
показательны даже популярные наклейки на машинах, например, «хулиган», «Т-34» и
т.д. Особенно это касается молодых водителей, кто не имеет большого
водительского стажа, ни разу не попадал в ДТП.

Необходимо обучать водителей общечеловеческим представлениям о
том, как надо вести себя на дороге, демонстрировать на примерах, к чему
приводит безответственность, показывать учебные фильмы. Наша общественная
организация когда-то реализовывала программу обучения молодых водителей, в
рамках которой мы осуществляли доподготовку водителей, говорили о безопасном
вождении, рассказывали, как надо общаться с инспекторами ГИБДД. Это вызвало
много положительных откликов, но, к сожалению, из-за финансовых сложностей
реализация проекта была приостановлена.

Если говорить в целом по Нижегородской области, в последние
годы дороги стали заметно лучше. По статистике ГИБДД,  за последние 6 лет число
ДТП по причине неровного дорожного покрытия в регионе снизилось более чем в 3
раза. Мои личные наблюдения это подтверждают. В Нижегородской области качество
дорог занимает далеко не последнее место по сравнению с другими регионами,
качество дорожного покрытия довольно высокое. Обслуживание областных дорог
можно уверенно назвать хорошим.

Только сегодня был в Борском районе – там дороги лучше, чем в
большей части районов Нижнего Новгорода. Честно говоря, у меня такое ощущение,
что в последние несколько лет обслуживанием дорог в Нижнем Новгороде
практически не занимались. В центре города на ряде участков дороги в
отвратительном состоянии. Надеюсь, эта ситуация будет исправлена в самое
ближайшее время.

Конечно, если по хорошим дорогам водители начинают летать, это
не означает, что дороги вовсе надо перестать ремонтировать. Думаю, на
потенциально опасных участках, где можно разогнаться, надо устанавливать новые
знаки, запрещающие обгон, проанализировать, везде ли нанесена правильная
разметка. Необходимо размещать дополнительные предупреждения для участников
движения, например: «Водитель! Будь осторожен! Здесь часты аварии».

По теме
06.07.2020
Уровень явки и поддержки изменений Конституции в Нижегородской области связан с работой губернатора.
06.07.2020
Электронное голосование в Нижегородской области прошло на очень высоком уровне.
06.07.2020
Голосование показало, что не только молодежь в Нижегородской области знакома с азами компьютерной грамотности.
03.07.2020
Результаты голосования в регионе по поправкам к Конституции укрепляют позиции губернатора.