16+
Аналитика
26.09.2020
Ключевые инфраструктурные объекты завершены или близки к завершению, начаты новые.
20.08.2020
Шалабаев уже сто дней демонстрирует некомпетентность в управлении городом.  
26.09.2020
Сегодня создана серьезная база для дальнейшего устойчивого социально-экономического развития региона.
26.09.2020
Евгений Люлин обладает колоссальным опытом работы в разных ветвях власти и производственных структурах.
26.09.2020
У него с Никитиным есть полное взаимопонимание по ключевым аспектам развития региона.
25.09.2020
Евгений Люлин пользуется уважением истеблишмента и популярен у населения.
25.09.2020
Региональный парламент должен стать более инициативным.
25.09.2020
Опыт Евгения Люлина поможет в решении самых проблемных вопросов.  
17.09.2020
Благоустройство сквера «Красная горка» заканчивается «уголовкой» для всех ответственных лиц.
16.09.2020
Чем спокойней ситуация в регионе, тем ниже процент участвующих в выборах.
15.09.2020
Опробованные на выборах депутатов думы Нижнего Новгорода механизмы стоит распространить на все выборы.
15.09.2020
Выборы в городскую думу Нижнего Новгорода следует признать вполне успешными.
29 Июня 2012 года
87 просмотров

Невозможно остановить естественные процессы развития мегаполиса

В Нижнем Новгороде сегодня свыше
400 памятников истории и архитектуры, в которых проживают люди. Безусловно,
проведение ремонтных работ в таких объектах затруднительно как в отношении
согласования, так и в плане затрат – удорожание ремонтных работ на таких
объектах значительное – не менее 30%. Правительство Нижегородской области
ежегодно утверждает программу по ремонту таких домов. Отмечу, что более
активные действия в этом направлении стали наблюдаться только последние 3-4
года. Конечно, должна быть принята концепция по решению данного вопроса. Я
считаю, что здесь должна быть совместная работа общественных организаций и
властных структур. Необходимо, во-первых, переселять граждан из непригодных
условий, а во-вторых, стараться сохранять объекты культурного наследия. На мой
взгляд, выходом должна стать передача этих сооружений коммерческим
организациям, на которые ляжет бремя по сохранению этих зданий.

Бездумно уничтожая старину, мы
можем потерять самобытность и уникальность нашего города, которой так не
хватает европейским городам. У нас есть совершенно уникальные, потрясающей красоты
постройки XVIII, XIX веков. Конечно, сделать
из города каменные джунгли нельзя. Но невозможно и остановить естественные
процессы развития мегаполиса. Этот баланс соблюсти зачастую непросто, но, тем
не менее, шаги в этом направлении делаются. Не могут не радовать в этом
отношении разработанные проект сохранения улицы Рождественской как
культурно-исторического центра и концепция сохранения музея под открытым небом
на Щелковском хуторе.

К сожалению, сегодня исторический
центр города не справляется с тем потоком машин и людей. Ни для кого не секрет,
что площадь Лядова и подъезды ней – это одно из наиболее проблемных мест в
городе. По генеральному плану, которые все мы обсуждали, высказывали свои
замечания, предусматривалось строительство крупной транспортной развязки. Как
бывший глава администрации Нижегородского района я могу с уверенностью
констатировать тот факт, что многие из пожеланий нижегородцев, высказанные ими
на общественных слушаниях по генеральному плану были учтены в его окончательной
редакции. Безусловно, принятая концепция развития данной территории необходима
городу.

И дом по Большой Покровской, 98,
просто не мог быть сохранен на его историческом месте. Для меня остается
удивительным тот факт, что проведенную акцию некоторые считают подвигом. О
проекте строительства было известно давно, и подвигом со стороны общественников
было бы принимать активное участие в общественных слушаниях и отстаивать свои
позиции. Возможно, тогда бы их протест увенчался успехом. Сейчас же он
представляется лишь неким популизмом.

Эта ситуация напоминает мне акцию
протеста против строительства метро на площади Горького. Это послужило только
тому, что строительство ветки метрополитена в верхнюю часть города, реально
способные решить транспортные проблемы, от которых страдают нижегородцы,
ежедневно простаивающие в многочасовых пробках, было отодвинуто более чем на 20
лет.

Я боюсь, что нерациональные акции
отдельных представителей общественности могут затормозить развитие города.
Все-таки вопросы такого характера должны решаться заблаговременно и за круглым
столом.

По теме
15.09.2020
Люди с удовольствием голосуют на выборах губернатора, а еще лучше – на федеральных.
13.09.2020
Альтернативный строительству плотины вариант будет учитывать интересы всех сторон.
13.09.2020
Но проблемы судоходства на Волге, так или иначе, нужно решать.
12.09.2020
Возможность проголосовать получили те избиратели, которые в воскресенье обычно оказываются за городом.