16+
Аналитика
22.07.2019
Компенсационные решения, заложенные в проектную документацию, должны быть адекватны стоящим вызовам.
10.07.2019
РПЦ претендует на имущество, которое должно быть доступно всем.
19.07.2019
Культурная и общественная жизнь в Выксе соответствует критериям качества облцентра.
18.07.2019
Правоохранительные органы получают все более и более жесткие установки по взиманию недоимок.
12.07.2019
Изменение принципов формирования Общественной палаты Нижнего Новгорода – грубейшая ошибка.
12.07.2019
При сохранении политического монополизма коррупцию победить нельзя.
12.07.2019
Общественная палата стала институтом развития человеческого капитала в Нижнем Новгороде.
11.07.2019
Задача снижения числа бедных и крайне бедных решаема и в архаичной экономике.
11.07.2019
Общественная палата Нижнего Новгорода не сумела стать центром городской модерации.
10.07.2019
Передача РПЦ Нижегородского острога у многих вызовет недовольство.
09.07.2019
Мнениям о проекте нижегородского низконапорного гидроузла не хватает просчитанной доказательной базы.
19 Октября 2018
370 просмотров

Новый отрезок метро разгрузит центр Нижнего Новгорода

Новый отрезок метро разгрузит центр Нижнего Новгорода

Опасения градозащитников в связи с решением о продолжении Нижегородского метрополитена в направлении площади Сенной носят технический характер. Все связанные с этим строительством вопросы могут быть проработаны в ходе создания уже собственно проекта. Пока его нет, даются первые поручения.

Все вопросы, связанные с защитой исторических объектов, лежащих в створе будущей линии, могут быть обсуждены с соответствующими экспертами. То есть, я здесь не вижу особых проблем.

Что касается стратегической направленности, то здесь в равной степени полезны оба варианта развития метро – и по верхней части города, и по нижней, в направлении Сормово.

Принятое решение о продлении линии в сторону Сенной площади вполне резонно. Этот вариант позволяет немного развить плечо метрополитена в верхней части города и уравновесить его с плечом в нижней части.

Если мы посмотрим на карту, то в заречной части видим большую воронку, которая собирает большой пассажиропоток к станции Московская, откуда уже объединенный поток направляется в верхнюю часть города. Но, придя на станцию Горьковская, он тут же останавливается, поезда дальше не идут.

Продление верхней ветки позволит обеспечить более эффективную переброску пассажиров в верхнюю часть и более далекие районы. Потребность в этом, безусловно, существует. Оперный театр и площадь Горького обеспечат всем приезжающим в верхнюю часть Нижнего Новгорода доступ к расположенным в историческом центре объектам.

А на станции Сенной прибывающие пассажиры получат возможность воспользоваться любым из многих маршрутов, ведущих в различные точки верхней части города, куда нижегородцам пока приходится добираться довольно извилистыми путями. Поэтому необходимость в быстрой доставке пассажиров из районов нижней части города к этому транспортному узлу есть.

Новый отрезок метро станет своего рода дублером улиц Белинского и Горького, поэтому он должен в определенной степени разгрузить дороги в Нижегородском районе. Думаю, что если существенная часть пассажиров будет пользоваться метрополитеном, потребность в наземном общественном транспорте, как и его загруженность, может заметно снизиться.

Заберет метро и часть пассажиропотока с улиц Минина и Большой Печерской. Возможно, кто-то в определенных ситуациях сможет отказаться даже от личного транспорта.

А после запуска станций Оперный театр и Сенная площадь можно будет заняться продлением сормовской ветки метро.

По теме
09.07.2019
Рост обеспеченности нижегородцев жильем обеспечен несколькими факторами.
09.07.2019
Пока не даны четкие ответы на вопросы нижегородцев, строить низконапорный гидроузел нельзя.
08.07.2019
Задача возвращения нормального судоходства на Волге требует компромиссов.
08.07.2019
Дзержинску необходима хорошая система канализации и водоочистки.