16+
Аналитика
15.01.2021
Нижегородской области удалось сохранить экономическую составляющую своего благополучия.
15.01.2021
Реальные последствия уходящего года мы почувствуем, в частности, во время выборов в Госдуму.
15.01.2021
Малый и средний бизнес вынужден был временно прекратить работу, да и сейчас работает с серьезными ограничениями.
14.01.2021
Но регион добился бы бо́льших результатов, если бы не пандемия коронавируса.
13.01.2021
Как скоро мы вернемся к нормальной жизни, зависит от всех нижегородцев.
13.01.2021
Однако факторы, тормозившие развитие экономики и до пандемии, никуда не денутся.
12.01.2021
Пандемия не отступит с ударом курантов, но хочется верить, что существующие ограничения будут сняты в течение полугода.
11.01.2021
В 2021 году мы будем оправляться от пандемии, все будут работать на стабильность.
16 Декабря 2019 года
1046 просмотров

Очередные планы построения коммунизма

Константин Барановский
гуманитарный технолог
Очередные планы построения коммунизма

Необходимость программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Нижнего Новгорода до 2030 года была очевидна. Наши дороги находятся в отвратительном состоянии. Такая инфраструктура в полуторамиллионном городе (к тому же это столица не только региона, но и федерального округа) никак не соответствует ни статусу, ни задачам развития города и обеспечения комфортной жизни горожан.

Другое дело, что принято «планов громадье», и естественно возникает вопрос, как пел, Владимир Семенович Высоцкий: «где деньги, Зин?».

Ни сам город, ни Нижегородская область самостоятельно не потянут такой объем работ – затраты на десять лет программы в пятнадцать раз превышают годовой доход Нижнего Новгорода. В каком объеме будет нам помогать федерация и будет ли – тут есть вопросы и сомнения.

Я первый буду аплодировать, если всех заявленных целей удастся достичь, но ведь даже к чемпионату мира 2018 года с очень большими трудностями запустили всего одну станцию метро. До сих пор непонятно, куда будет дальше развиваться Нижегородский метрополитен, а вложения нужны колоссальные.

Кто будет заниматься этим финансированием? При всем уважении к 800-летнему юбилею Нижнего Новгорода, праздник закончится в 2021 году. А дальше наш город не будет слишком заметен на федеральном уровне, чтобы выделять на него огромные средства. 

Поэтому совершенно непонятно, на что строить эти обозначенные в программе шесть станций метро, несколько мостов и еще много чего, даже если напрячь все лоббистские усилия губернатора Глеба Никитина, мэра Владимира Панова, депутатов Государственной думы и задействовать все возможные рычаги.

Если удастся – я буду рад. Но пока есть большие сомнения.

Сегодня мне эта программа напоминает построение в СССР коммунизма к 1980 году, обещанное одним из съездов КПСС. 1980-ый год давно прошел, а коммунизма так и не построено.

Как бы программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Нижнего Новгорода не осталась благими пожеланиями на бумаге.

Для сравнения напомню, что полузабытый ныне Globe Town в Борской пойме преподносился как некие размышления: «а почему бы не построить», но потом посчитали и отказались. Сейчас же нам предлагают принятую и согласованную программу, это документ, вроде бы обязательный к выполнению. Но в какой мере он будет выполнен – это большой вопрос. 

По теме
31.12.2020
В том числе и прогнозов о праздновании восьмисотлетия Нижнего Новгорода.
31.12.2020
Работа с каждым из них велась индивидуально и практически круглосуточно.
30.12.2020
Люди начали работать «в цифре», многому научились, многое выстроили заново.
30.12.2020
Но в этих условиях мы не забываем о перспективном развитии экономики Нижегородской области.