16+
Аналитика
22.01.2020
В целом прошедший год в Нижегородской области был не особо примечательным. Может, и к лучшему.
26.12.2019
Градозащитному движению не хватает сил на спасение здания гостиницы «Россия».
21.01.2020
НРО «Справедливой России» пришлось пересмотреть отношение к политическому процессу.
21.01.2020
Нижегородская область набирает вес и силу. Имеющийся потенциал может привести к серьезным положительным сдвигам.
20.01.2020
Губернатор Нижегородской области умеет решать противоречия, не доводя их до конфликтов.
20.01.2020
Нижегородская область в 2019 году удачно встраивалась в национальные проекты.
17.01.2020
Губернатор Никитин настроил слух региональных чиновников на голос народа.
17.01.2020
От расчистки рынка для «Нижегородпассажиравтотранса» страдают горожане.
16.01.2020
Некоторые тезисы послания президента вызвали растерянность у представителей истеблишмента.
16.01.2020
Почему соглашение с «Мегафоном» подписано, а никаких деталей нет? Это настораживает. Побоялись о них упомянуть?  
16.01.2020
2019 год в Нижегородской области с политической точки зрения был годом бессобытийным.
15.01.2020
В 2019 году Нижний Новгород столкнулся с проблемами в работе общественного транспорта, «Теплоэнерго» и «Водоканала».
18 Декабря 2012
123 просмотра

Осторожные надежды на лучшее

Непроявленные
улучшения

Я
боюсь показаться банальным, но при первом приближении наиболее
очевидным, самым заметным итогом 2012-го года для Нижнего Новгорода,
да и для всей Нижегородской области, является пуск метро в верхнюю
часть города. Причем это наиболее замечательное событие за последние
несколько лет, а не только за 2012 год.

Пуск
метро «на верх» города, безусловно, повлиял на всю жизнь
мегаполиса, а не только на транспортную ситуацию. И, вероятно, мы еще
не вполне ощутили всю полноту этого влияния, потому что пока намечена
только еще первые изменения. Но если строительство новых станций
метро будут продолжено, мы сможем говорить уже об очень существенном
изменении жизни города.

Однако
есть еще ряд изменений, которые в текущем году только случились, а
полностью проявят себя в дальнейшем.

Я
бы сказал так: в Нижнем Новгороде в заканчивающемся году был заложен
фундамент изменений, которые полностью пока не видны. Однако все это
при правильном исполнении в ближайшие несколько лет очень серьезно
улучшит жизнь города.

Среди
них нет таких, чтобы сказать: «Ах!». Хотя в истекающем
году было открыто много детских садов, было много ремонтов и так
далее. Есть целый ряд позитивных сдвигов, которые при этом нельзя
назвать неким прорывом.

Я
в принципе считаю, что есть понятие некоей текущей работы власти. И
мы должны понимать, что это и есть уборка дорог, строительство
детских садов и так далее. Работа власти — чистить снег, сажать
цветы, вворачивать лампочки, привлекать инвестиции — то есть все те
вещи, которые власть городская и областная делают за ту зарплату,
которую им платим мы. Поэтому мы, безусловно, рады, что она это
делает, но делать из этого что-то сверхъестественное не стоит.

«Ах!»
— это если бы у нас бюджет вдруг увеличился в сто раз. Если этого нет
— что ж? Выполнила свою работу власть — хорошо. Не выполнила —
плохо, надо ее менять.

Каких-то
ощутимых вещей я пока в 2012 году не видел, однако я знаю такие вещи,
которые проявятся в 2013 и в 2014 году.

Среди
них — вопрос, связанный с транспортом в Нижнем Новгороде. Глобальной
вещью, например, является программа «Безопасный город»,
которая была принята на областном уровне. Она будет реализовываться в
2013-2014 годах. Она подразумевают ряд крупномасштабных мер:
установку камер по всему городу, фиксацию всех нарушений правил
дорожного движения — и в конечном итоге это и есть то, что делает
современный город цивилизованным.

Это
существует за рубежом уже десятки лет, есть уже в целом ряде городов
Российской Федерации, но такого пока еще нет в Нижнем Новгороде.

Безопасный
город безопасен и для пешеходов, и для автомобилистов. Автомобилисты
будут приучаться ездить по правилам, парковаться по правилам, вести
себя по правилам. Это — первое.

Второй
момент, который можно здесь выделить, — это единый проездной билет на
все виды транспорта в Нижнем Новгороде. Для меня как для человека,
периодически бывающего за границей, наличие единого билета — это
визитная карточка обычного цивилизованного города. Если у тебя нет
единого билета, город не является цивилизованным.

Во
всех европейских городах ты покупаешь билет и пользуешься им на всех
видах транспорта. В течение дня, недели или месяца — в зависимости от
того, на какой срок рассчитан билет.

В
текущем году городская администрация дала старт этой программе. Со
следующего года эти билеты и соответствующие считывающие устройства
должны появиться во всех видах транспорта Нижнего Новгорода. И эта
система начнет работать.

В
совокупности с программой «Безопасный город» она очень
сильно должна облегчить жизнь нижегородцам. Об этом не кричат сейчас,
это не сильно заметно, но я считаю, что это одно из самых главных
достижений, которые начали появляться в текущем году.

Громадье
непродуманных планов

Подводя
итоги уходящего года, я хотел бы выделить еще одно явление, которое
определит жизнь города на последующие годы.

В
2012 году стало ясно, что часть игр чемпионата мира по футболу в 2018
году пройдет в Нижнем Новгороде. Мундиаль и все, что с ним связано —
строительство стадиона, гостиниц, «перекос» бюджета в
пользу ЧМ и в ущерб другим статьям, — все это отразится на жизни
города.

У
меня очень спорное отношение к чемпионату мира. Прежде всего, надо
отметить: в Нижнем Новгороде пройдут только два матча чемпионата в
группах. Это официальная информация, опубликованная на футбольных
сайтах. Может быть, что-то и изменится за последующие пять лет, пусть
будут не два матча, а четыре — сути это не меняет.

Но
уже сейчас надо понимать, что будем строить стадион для этих
нескольких матчей.

Если
мы подойдем к строительству этого стадиона очень грамотно, Нижнему
Новгороду оно даст огромный плюс.

Главным
образом, мы должны четко понимать — как стадион, а вместе с ним и
город, будут жить после 2018-го года. Потому что если наша футбольная
команда «Волга» не будет выступать в высшей лиге, в
премьер-лиге, то тогда стадион вынужден будет простаивать, ржаветь и
разваливаться. А он требует огромных средств не только на свое
строительство, но и на свое содержание.

Поэтому
уже сейчас, строя стадион, мы должны четко понимать, как мы будем его
использовать. Сегодня стадион, на котором играет «Волга»,
не заполняется. Новый стадион, который планируется построить, будет
способен вмещать в четыре раза больше зрителей. Увидим ли мы этих
зрителей после игр чемпионата мира?

Как
содержать этот стадион? Что с ним делать? Об этом надо думать уже
сейчас, а не в 2018 году. Это — первое.

Второй
момент, также связанный с мировым футбольным первенством. Сейчас мы
говорим, что нам нужно бешеными темпами строить огромное количество
гостиниц. Но если мы возьмем статистику, выяснится, что заполняемость
гостиниц в среднем по году в Нижнем Новгороде составляет 50 с
небольшим процентов. То есть существует факт: гостиницы Нижнего
Новгорода в среднем по году заполняются чуть больше, чем наполовину.
У них есть время пиковых нагрузок в течение года, но есть и вообще
провалы.

В
результате я с очень большой осторожностью отношусь к заявлениям, что
нам нужно построить еще ряд гостиниц — десять или даже двадцать. Во
время чемпионата мира они будут, безусловно, заполнены. Но что будет
с ними, когда он пройдет? Этот бизнес просто-напросто умрет, если
гостиницы не будут заполняться.

Чтобы
не допустить этого, мы должны сейчас, если будем строить гостиницы,
думать над тем, чтобы туристический поток, который, безусловно, резко
вырастет во время чемпионата мира, остался в Нижнем. Мы обязаны
понимать, что должны показывать гостям городскую красоту. Пока же, к
огромному сожалению, в Нижнем Новгороде можно показать гостям города
только половинку улицы Рождественской, Кремль, Верхне-Волжскую
набережную и улицу Большую Покровскую.

Все
остальное в Нижнем Новгороде находится в таком состоянии, что гостям,
особенно — иностранным, этого не покажешь.

Мы
должны использовать чемпионат мира по футболу, чтобы мобилизовать все
свои силы и сделать так, чтобы в наш город потом поехали люди. И все,
что мы сделаем к чемпионату мира, было бы востребовано. Это — первый
тезис.

И
второй тезис. Надо как-то очень сильно бороться при этом с бюджетом.
Если окажется, что на строительство стадиона будут выделены
федеральные деньги, а деньги на всевозможные мосты, эстакады,
подъезды, дороги и так далее нужно будет выделять из городского
бюджета, и в результате будут страдать другие бюджетные статьи, —
это, конечно, очень плохо.

Как
только возникнет понимание всего этого бюджетного процесса, нам нужно
будет работать с областным и федеральным бюджетами, чтобы городской
бюджет не пострадал.

Поэтому
к проведению чемпионата мира в Нижнем Новгороде у меня в целом
настороженное отношение.

В
двух словах

Если
попытаться в двух-трех словах определить уходящий год, какое
определение я бы дал ему?

В
целом я не люблю вешать какие-то ярлыки и заголовки. Но, характеризуя
уходящий год, я, может быть, употребил бы такое выражение —
«осторожные надежды на лучшее».

По теме
15.01.2020
Назначение Инны Ванькиной директором ТЮЗа не повлияет на ее политические перспективы.
14.01.2020
Самыми яркими страницами политической жизни Нижегородской области стали два судебных процесса.
14.01.2020
В прошлом году мы купались в деньгах, но рискуем вновь вернуться к хлебу без соли.
13.01.2020
На повестке дня стоит вопрос повышения эффективности управления Нижним Новгородом.
Подборка