16+
Аналитика
23.06.2021
Если кто-то ставит выше всего личную свободу, а потом лечится за общий счет, я против этого.
03.03.2021
Компания будет получать деньги, а работу по уборке взвалит на плечи города.
18.06.2021
Возможно, старым партиям, привыкшим действовать прямолинейно, сделать это будет более сложно.
09.06.2021
Основные пункты в программе празднования 800-летия Нижнего Новгорода будут выполнены.
07.06.2021
Идея паркограда «Нижний» укладывается в стратегию пространственного развития России.
07.06.2021
Система праймериз позволяет найти достойное применение способностям активных молодых людей.
04.06.2021
В этой процедуре сегодня участвует множество волонтеров и представителей общественных движений.
03.06.2021
На праймериз этого года была отмечена самая высокая конкуренция за время проведения этой процедуры.
02.06.2021
Переход на электробусы и электромобили отвечает международным трендам, но как он будет реализован в Нижнем?  
02.06.2021
Участие в праймериз дает неоценимый опыт, который пригодится не только в политике.  
28.05.2021
«Том Сойер фест» становился все более заметным явлением в жизни Нижнего Новгорода.
27.05.2021
Нужно дать людям возможность развиваться, покупать билеты в театр, книги, продукты лучшего качества.
29 Ноября 2017 года
247 просмотров

Переходим на новый уровень содержания дорог

За первые недели работы в администрации Нижнего Новгорода у меня было пока не много контактов с депутатами городской думы. Но скоро начнутся обсуждения бюджета, меня будут приглашать на комитеты, и взаимодействие станет более плотным.

С главой города Елизаветой Солонченко и главой администрации Натальей Казачковой у меня абсолютно нормальные рабочие отношения. Есть руководители, есть подчиненные. Я понимаю те задачи, которые ставятся передо мной. Мы нормально взаимодействуем, есть достаточно много и спорных моментов, и с которыми я совершенно согласен. Работа ведется вполне продуктивно.

Что касается моего предыдущего места работы, то в качестве министра транспорта Нижегородской области я являлся руководителем проектного офиса в рамках программы «Безопасные и качественные дороги», которая затрагивает не только Нижний Новгород, но и регион. Надо сказать, что в этом году был сделан серьезный шаг вперед – на ремонтную кампанию было выделено свыше двух миллиардов рублей. В основном ремонтировались дороги, с которыми соприкасаются клиентские группы. А это аэропорт, центр города, подъезды ко всем гостиницам и стадиону.

В целом отремонтировано свыше семидесяти километров дорог. Больше всех был в этом году обижен Сормовский район, поэтому в 2018-м в нем будет проведено очень много работ по основным категорийным дорогам, следующий год мы считаем «Годом Сормова».

В марте мы должны подписать контракты с подрядчиками, чтобы дать людям подготовиться к сезону, закупить материалы и сразу же с приходом положительных температур приступить к ремонту.

Понятно, что финансирования в рамках БКД для всего города не достаточно. И сегодня ведется большая работа с губернатором Нижегородской области, чтобы еще дополнительно получить средства помимо этой программы на дороги, которые нуждаются в ремонте в первую очередь – есть большое количество жалоб от населения. Да, мы привели в порядок проспект Гагарина, проспект Ленина, улицу Родионова, но остается еще много улиц, которым необходим ремонт.

Сейчас мы готовим список, согласуем его с департаментом, осмечиваем – в ближайшее время будут подготовлены дефектные ведомости с обсчитанными данными дорог. То есть, мы уже понимаем, чем будем заниматься в 2018 году с дорогами – и в рамках «Безопасных и качественных дорог», и в рамках ремонтной программы по Нижнему Новгороду.

Без зимних пробок, к сожалению, мы не обойдемся и в этом году. Снег – это в любом случае уменьшение скоростного режима, снижение сцепления колеса с покрытием. Поэтому пробки будут. Наша задача – не допустить массовой остановки транспорта по Нижнему Новгороду.

Мы проанализировали способность предприятий, с которыми действует контракт до первого января, очищать дороги в зимний период времени. И убедились, что действительно есть техника, есть персонал, готовый выполнять свои профессиональные обязанности в рамках контракта.

С учетом того, что 2017 год был нелегким по финансированию содержания автомобильных дорог Нижнего Новгорода, губернатор идет нам навстречу. Нам дополнительно выделено на улично-дорожную сеть в декабре сорок миллионов рублей, чтобы не было проблем с финансированием.

Самое главное – с первого января мы переходим на новый уровень содержания. Бюджет увеличен практически в два раза в сравнении с тем бюджетом, который был в текущем году – на миллиард рублей. Было подготовлено новое техническое задание, в котором были учтены все недостатки с вывозом снега, с цикличностью уборки снежного наката и обработки асфальтобетонного покрытия песко-соляной смесью, с уборкой тротуаров, прибордюрной полосы и так далее. Скорректированы и требования по ямочному ремонту.

Правительство отнеслось с пониманием к нашим проблемам, и наша задача – показать, что мы действительно готовы выполнять свою работу уже по новым нормативам.

В целом по готовности к зиме – есть определенные проблемы по количеству техники, необходимой для содержания дорог. Но мы сделаем все возможное, чтобы не допустить тех сбоев, которые возникали у нас в этом году.

По теме
26.05.2021
Безусловный базовый доход позволит реализовать себя каждому гражданину.  
26.05.2021
Общественная солидарность невозможна без гарантий обеспечения базовых потребностей со стороны государства.
25.05.2021
Опасения по поводу СБД связаны с отсутствием понимания того, насколько важен для России человеческий капитал.
25.05.2021
Эти 10 тысяч рублей можно начать выплачивать уже с января 2022 года.