16+
Аналитика
16.08.2019
Окончательное решение по новому главе нижегородского минтранса – за губернатором.
16.08.2019
Доля среднего класса 12,9 процента – показатель неблагоустроенного общества.
16.08.2019
А убедительность его зависит от результата уголовных дел по фактам разворовывания средств.
16.08.2019
Это привлекает внимание людей и способствует дальнейшему углублению процесса.
15.08.2019
Дзержинску нужна дорожная карта по ликвидации свалок химических отходов.
14.08.2019
Чтобы общество было стабильным, эта категория должна составлять не 12, а 40 процентов.
14.08.2019
Развитие сельских территорий Нижегородской области – благая цель. Но…
14.08.2019
Рост среднего класса в Нижегородской области обусловлен новой экономической политикой.
13.08.2019
Нужно развивать территории, где есть экономически активное население и молодежь.
13.08.2019
Санкции Росприроднадзора должны активизировать ликвидацию свалок химотходов в Дзержинске.  
13.08.2019
Жертвовать темпами развития ради формального сокращения долга вряд ли стоит.
12.08.2019
Нижегородская область справедливо отнесена к регионам со средней долговой устойчивостью.
19 Июня 2015
131 просмотр

Редкое сочетание

Появление Игоря Донато в структуре правительства Нижегородской
области – это прагматическое кадровое решение. Важно, что основным мотивом
принятия этого решения был мотив профессиональный.

Донато соответствует основным критериям, предъявляемым к менеджерам
высшего звена. В его случае мы имеем редкое по нынешним временам сочетание
профессионального образования и длительной работы по специальности. В течение долгих
лет он был  начальником Управления автомагистрали «Москва – Нижний Новгород»
Федерального дорожного агентства. В 2013 году возглавлял Федеральное агентство
по строительству и ЖКХ. Он хорошо ориентируется в вопросах строительной и
дорожной индустрии, и работа его, кстати, отмечена государственными наградами.

Важно, что знание региона у Игоря Донато не ограничивается
только отраслевым знанием, в его активе депутатская деятельность. С 2006 по
2012 он был зампредом комитета по экономике и промышленности Законодательного
собрания области, инициировал и возглавлял успешные социальные и политические
проекты как в области, так и в Приволжском федеральном округе. Все это
позволяет Игорю  Донато не тратить время на  «знакомство» с регионом, и он
сразу может приступить к работе.

Если оценивать задачи, стоящие перед правительством области,
связанные со строительством крупнейших инфраструктурных объектов, таких как
Борский мост, новый аэровокзал, Южный обход, а также все задачи, связанные с
подготовкой к ЧМ-2018, то Донато становится стратегически важной фигурой в
команде губернатора. Хочется надеяться, что профессиональный и менеджерский опыт,
серьезные федеральные связи и лоббистские возможности, которыми обладает Игорь Донато,
заметно увеличат управленческие ресурсы правительства Нижегородской области.

По теме
12.08.2019
Вместо системной борьбы с коррупцией мы видим точечные решения.
09.08.2019
Благополучные регионы получают большую свободу в решении финансовых проблем.
09.08.2019
Это может быть и началом широкого наступления на коррупцию, и имитацией борьбы с ней.
09.08.2019
Обнищание сельских территорий не остановится, пока не решен вопрос их самообеспечения.
Подборка