16+
Аналитика
29.05.2020
Никитин потребовал от глав районов сократить сроки подготовки конкурсной документации.
26.05.2020
Радует, что мэрия не пошла на поводу у частных перевозчиков, которым безразличны интересы нижегородцев.
28.05.2020
Решение об открытии в Нижегородской области небольших магазинов и парикмахерских вполне логично.
27.05.2020
Строительство детских садов и школ в Нижегородской области реализуют в полном объеме.
22.05.2020
Эффективность установленного в Нижегородской области режима общественных коммуникаций очевидна.  
22.05.2020
Количество выздоровевших нижегородцев растет, однако отменять ограничения следует постепенно.
20.05.2020
«Единой России» в Нижнем приходится задействовать административный ресурс даже на праймериз.
20.05.2020
Проголосуйте и пришлите скриншот, а мы не выгоним ваших детей из школы.
18.05.2020
Борьба с коронавирусом в Нижегородской области идет строго в рамках поставленных центром задач.
18.05.2020
Шалабаеву предстоит разобраться с проблемой питания нижегородских школьников.  
15.05.2020
Кадрового резерва не было у прежнего мэра, нет его и у нового.
14.05.2020
Исполняющему обязанности мэра нужно заново выстраивать команду.
29 Октября 2013 года
124 просмотра

Шанцев – самый яркий лоббист региона

Необходимость для Нижнего Новгорода Южного обхода понимают и
на федеральном, и на региональном уровне. Радует полное взаимопонимание губернатора
Нижегородской области Валерия Шанцева и федерального центра по этому вопросу.
Напомню, федеральный бюджет выделяет на строительство четвёртой очереди Южного
обхода 30 млрд рублей.

Первая очередь этой насущно необходимой для Нижнего Новгорода
дороги велась девять лет — с 1984 по 1993 годы. Вторую очередь построили за 2,5
года. Сегодня поток грузового транспорта уже частично выведен с городских улиц,
и мы вместе с командой губернатора приложим все усилия, чтобы к 2018 году на
дорогах областного центра не осталось транзитных грузовиков. Приостановленное
во время кризиса финансирование сегодня восстановлено в полном объёме.

В выделении федерального финансирования проекта строительства
Южного обхода есть особая заслуга Валерия Шанцева. Я знаю, как много Валерий
Павлинович сделал для того, чтобы убедить Кремль в важности этого проекта не
только для Приволжского округа, но и экономики всей страны. Его не зря называют
самым ярким лоббистом Нижегородского края: он последовательно и методично
продвигает проект Южного обхода на самых высоких уровнях.

В конце 2015 года правительство Нижегородской области
планирует завершить работы на третьей очереди Южного обхода — это дорога
европейского уровня протяжённостью 46 километров. После полного ввода в
эксплуатацию всех четырёх отрезков Южного обхода водители транзитного грузового
транспорта смогут, свернув с Московского шоссе на Окский мост, вернуться на
трассу М-7 в районе Работок, обойдя Нижний Новгород стороной по четырёхполосной
магистрали с разделительной полосой.

Предложенный губернатором Нижегородской области и одобренный
Премьер-министром РФ Дмитрием Медведевым план по завершению строительства
Южного обхода к 2018 году я считаю реальным, и, с учётом бесперебойного финансирования,
нет сомнений, что меньше чем через пять лет Нижний Новгород получит полноценный
объезд в юго-западных направлениях.

По теме
13.05.2020
Совмещение должности заместителя губернатора и министра позволит принимать более четкие и оперативные решения.
13.05.2020
В случае прямых выборов мэра кандидатура Шалабаева вряд ли бы прошла.
08.05.2020
Общение региональных руководителей с нижегородцами в Instagram показывает, как власть должна работать с населением.
07.05.2020
Кадровые решения губернатора продиктованы ситуацией с коронавирусом.