16+
Аналитика
03.12.2021
Цифровых помощников человека или основы не признающего границ кибергосударства?
03.03.2021
Компания будет получать деньги, а работу по уборке взвалит на плечи города.
03.12.2021
Слияние правых партий – шаг вполне логичный с точки зрения планировщиков политического пространства.
30.11.2021
Пять миллиардов рублей помогут решить проблемы Дзержинска с водоснабжением.
26.11.2021
Буду рад, если производство ноутбуков в Арзамасе окажется успешным. Но опыт говорит, что шансов почти нет.
25.11.2021
Где смельчаки, которые прекратят безумную практику проверки QR-кодов?
22.11.2021
Пока разрушения устраняют за счет бюджета Нижнего Новгорода, ситуация не изменится.  
19.11.2021
Стратегия развития российского высшего образования еще не определена.
19.11.2021
Чтобы пенсии были действительно достойными, нужны радикальные шаги. А для них требуется политическая воля.
16.11.2021
У городских властей есть выбор: надежно сохранить Почаинский овраг на десятилетия вперед или же потерять.
11.11.2021
Новый законопроект закрепляет сокращение характеристик, свойственных федеративному государственному устройству.
10.11.2021
Если при не очень высоком уровне лояльности к власти еще и ввести обязательную вакцинацию…
18 Мая 2012 года
195 просмотров

Сибирский отвлекающий маневр

Дороги, которые дураки не выбирают

Столицей была, остается и останется
город Москва. Петр Первый своими волей и властью решил поменять стольный град и
построил для этого совершенно новый город на берегах Балтийского моря. Это было
оправдано: стране нужен был выход к морю, к новым международным отношениям —
нужно было «прорубить окошко в Европу».

И Петр сделал это. Но для населения
нашей страны, для народа это было тяжелым испытанием.

Я учился в Ленинграде в советские
времена. Я много общался с людьми и часто слышал от ленинградцев: все-таки наш
город построен на человеческих костях…

Новоиспеченный губернатор
Московской области Сергей Шойгу предложил перенести столицу России в Сибирь. Я
в свое время жил в Тюмени. Я жил в Омске, я жил в Красноярске, я служил в самой
восточной точке страны — в населенном пункте под названием Посьет, я работал в
военной пограничной газете на Тихом океане, во Владивостоке. И для меня и
Дальний Восток, и Сибирь — это не просто место на карте. Я знаю эти места не
понаслышке.

Знаю и со всей ответственностью
заявляю: конечно, развивать этот регион нужно, даже необходимо. Однако
перенести сюда столицу сегодня — не только экономически невыгодно. Страна,
люди, населяющие ее, к этому просто морально не готовы. Не время.

Возможно, это разжиревшей верхушке
чиновников некуда девать свои деньги. 70% населения страны живут от зарплаты до
зарплаты – им ни к чему ни лишние потрясения, ни лишние проблемы, ни лишние
тяготы на свои плечи.

Кроме всего прочего, перенесение
столицы в Сибирский регион станет серьезной транспортной проблемой. Вряд ли
проблема передвижения на столь существенные расстояния от густо населенного
Центрального региона, от нашего также густо населенного Поволжского региона до
Сибири будет в скорые сроки решена.

И самолетом, и поездом добираться
до Сибири дорого, так же как трудно и дорого возить туда грузы. Жители и
Москвы, и Нижнего Новгорода, и Санкт-Петербурга, и Калининграда сегодня далеко
не все и не всегда вообще могут позволить себе такое путешествие. Техника
вследствие прогресса последнего столетия вроде бы стала лучше, однако
путешествие в Сибирь для простого человека как было очень затруднительным
мероприятием, так и остается. Люди, живущие в одной стране, не могут – и,
скорее всего, никогда не смогут — побывать в разных ее концах.

Что говорить, например, о
туристических поездках в ту же Москву или в тот же Петербург для жителей Сибири
и Дальнего Востока, которые тоже мечтают сходить в Большой театр и посмотреть
на полотна великих мастеров в Эрмитаже и Третьяковской галерее, если
родственники, разбросанные жизнью по разным концам великой страны, не могут
иной раз просто приехать друг к другу не только на свадьбы — но и на похороны?!

Автомобильные же дороги у нас в
стране везде оставляют желать лучшего. И со времен Пушкина, и со времен
Карамзина и Радищева, и даже со времен Петра Первого у нас в России по-прежнему
остаются две главные беды – дураки и дороги. С тех самых времен мало что
изменилось — разве что грунтовые дороги заменили асфальтом, но качество того
асфальта по-прежнему оставляет желать лучшего. С европейскими дорогами, окошко
к которым мы прорубили еще при Петре, наши дороги, во всяком случае, не
сравнить.

Новые столицы – новые проблемы

Конечно, в новейшей истории мы
знаем примеры переноса столиц, и даже совсем рядом, у наших соседей: Назарбаев
в Казахстане перенес столицу из Алма-Аты в Астану. Однако, на мой взгляд, это
опять-таки обострило проблему: новая столица слишком дорого обошлась казахскому
народу, который также не слишком-то богат, а средств для того, чтобы создать
город, отвечающий требованиям «столичности», потребовалось много.

Шойгу и сам не стал переезжать в
Сибирь, предпочтя возглавить Московскую область. Полагаю, прежде чем обращать
свое внимание на сибирский регион, Сергею Шойгу следовало бы навести порядок
именно здесь, в Московской области, которая считается одной из наиболее
криминализованных и коррупционных в стране.

Частично перенос столичных функции
в другие регионы в России все же состоялся: Конституционный Суд теперь заседает
не в Москве, а в Санкт-Петербурге. И вновь это обнажило существующие проблемы.
Перенос этот стал для страны дороговатым, поскольку нужно было приобретать
недвижимость и прочее для чиновников Конституционного Суда на берегах Невы,
бюджет вынужден нести также транспортные расходы, поскольку многие судья
по-прежнему живут в Москве, а в северную столицу ездят только на работу и
прочее, и прочее.

Однако главная проблема оказалась
не в этом. Гражданам стало сложно решать свои проблемы. Чтобы иметь дело с
Конституционным Судом, необходимо иметь дело с массой бумаг. Теперь чтобы
оформлять и подписывать их граждане страны должны месяцами мотаться между тремя
точками – своим городом, Москвой и Санкт-Петербургом: ведь основные ведомства и
министерства по-прежнему находятся в Москве. Люди мотаются туда-сюда, а это
создает массу неудобств.

У России есть и реальные проблемы

Перед Россией сегодня встают и
более острые проблемы. Нам нет нужды увлекаться такими проектами, как перенос
столицы в Сибирь. Нужно снять образовавшуюся в последние полгода в обществе
политическую и социальную напряженность. Нужно ликвидировать политическую
нестабильность. Нужно преодолеть экономический застой — и многое-многое другое.

Я думаю, разговоры о том, чтобы
перенести столицу в Сибирь или на Дальний Восток, затеяны, для того, чтобы
отвлечь внимание людей от действительно реальных проблем.

Часть пустых отвлекающих разговоров
испаряться из общественного сознания вскоре после инаугурации нового «старого»
президента страны — Владимира Путина. Появятся новые темы для разговоров.

Действительно ли все-таки кабинет
министров возглавит Дмитрий Медведев?

Нужен ли будет в новой структуре
управления страной (если она будет новой) вице-президент?

Кто именно войдет в новый кабинет
министров?

Кто из высокопоставленных
чиновников сохранит свои посты, а кому придется уйти в отставку?

И как все это отразится на балансе
сил и интересов среди политических элитных группировок в стране?

И так далее.

А вводить отвлекающие маневры мы
очень даже умеем. С протестным настроением людей тоже нужно что-то делать. Как
только на политическом горизонте замаячат угрозы новых митингов — уверен, для
нас придумают что-то новое, новые темы и новые уловки. Чтобы люди не забивали
себе голову настоящими проблемами, стоящими перед страной и перед ними, а
обсуждали бы что-то псевдонасущное.

Перенос столицы из Москвы в Сибирь,
например.

По теме
03.11.2021
Губернатору не позавидуешь – ему нужно заботиться и о здоровье населения, и о выживании бизнеса.
29.10.2021
Открытое письмо – лишь один из механизмов спасения конкретной отрасли в регионе.
27.10.2021
Чтобы удвоить число вакцинированных за две-три недели, нужно, чтобы население было к этому готово.
26.10.2021
Жесткие ограничения вряд ли продержатся до 80-процентного охвата населения вакцинацией.