16+
Аналитика
20.02.2020
Ситуация в администрации Автозаводского района типична для России.
18.02.2020
Бедный Нагин. Такой он был весь из себя открытый – и на тебе.  
20.02.2020
Ни общественность, ни градозащитники не считают снос нижегородской гостиницы «Россия» потерей.
19.02.2020
Ничего противоречащего корпоративной этике глава Автозаводского района не совершил.
19.02.2020
Мэрия истратила 7,5 миллионов рублей – нижегородцы должны знать, на что.    
18.02.2020
Объемы выплат будущего концессионера Сормовского парка в бюджет города стоит пересмотреть.  
17.02.2020
На одной чаше весов – сохранение нижегородской идентичности, на другой – чьи-то коммерческие интересы.
17.02.2020
Компания противопоставляет собственные интересы стратегическим интересам Нижегородской области.
14.02.2020
Стоит ли проводить опрос, чтобы узнать, что нижегородцы хотят называть «Швейцарию» «Швейцарией»?
14.02.2020
Реальной ликвидацией шламонакопителя «Белое море» придется заниматься будущим поколениям.
13.02.2020
Мэрия не объясняет нижегородцам, что происходит с парком «Швейцария» и что с ним будет.
13.02.2020
РЖД как монополист занимается исключительно удовлетворением собственных внутренних потребностей.
9 Апреля 2019
824 просмотра

Смена масштаба

Дмитрий Скворцов
главный редактор издания «Аргументы недели - Волга»
Смена масштаба

Триста миллионов рублей из федерального бюджета – это не все деньги, которые придется потратить на ликвидацию свалки на Шуваловской промзоне. Но и объем предстоящих работ таков, что за год всего не сделаешь. Это лишь один из этапов.

В прошлом году лицензированная организация начала вывоз с этой территории обнаруженных там опасных отходов с содержанием ртути на переработку в Чувашию, и организация не местная. Это, конечно, лишь малая часть от общего объема – если не доли процента, то процент с небольшим, но ввиду особой опасности за нее взялись в первую очередь.

Обещанные федеральным центром триста миллионов рублей это финансирование, позволяющее проводить наведение порядка уже в более серьезном масштабе. Но понятно, что общая сумма расходов будет гораздо больше.

В перспективе в Нижнем Новгороде появится довольно значительная территория, которая может быть использована под какой-либо инвестпроект – не важно, жилая это будет застройка или коммерческая. Надеюсь, что появятся и какие-то общественные пространства. Но речь об этом пойдет не ранее, чем года через три, а скорей всего и гораздо позже.

Конечно, Шуваловская свалка по масштабу это не «Черная дыра», не «Белое море» и не крупнейший в Европе Игумновский полигон, но ущерба природе здесь нанесено много, и приводить эту территорию в порядок придется в несколько этапов, каждый из которых потребует отдельного финансирования.

Тем не менее, хорошо, что дело сдвинулось с мертвой точки и выделяются какие-то реальные суммы, с помощью которых можно будет начать осмысленное движение к цели, которой является очищение данной территории и возможность использовать ее в интересах города и горожан.

По теме
12.02.2020
Услышат ли мэр Панов и администрация Нижнего Новгорода пожелания горожан о сохранении парка «Швейцария»?
12.02.2020
Работы по рекультивации шламонакопителя «Белое море» полностью завершены, но проблем остается еще немало.
11.02.2020
Нижегородская ситуация с РЖД – пример несовпадения интересов федеральной структуры и интересов региона.
11.02.2020
Лучше или хуже станет Стрелка после появления ледовой арены, можно будет сказать лет через тридцать-сорок.
Подборка