16+
Аналитика
25.02.2020
Департамент образования не смог внятно рассказать о результатах исследования стоимостью 7,5 миллиона рублей.
21.02.2020
Реставрация здания гостиницы «Россия» возможна, вопрос лишь в желании и капиталовложениях.
25.02.2020
Обоснованность передачи Сормовского парка в концессию на 49 лет вызывает сомнения.
21.02.2020
Нужен целостный кадровый подход к обеспечению муниципальных органов власти сильными профессионалами.
20.02.2020
Ситуация в администрации Автозаводского района типична для России.
20.02.2020
Ни общественность, ни градозащитники не считают снос нижегородской гостиницы «Россия» потерей.
19.02.2020
Ничего противоречащего корпоративной этике глава Автозаводского района не совершил.
19.02.2020
Мэрия истратила 7,5 миллионов рублей – нижегородцы должны знать, на что.    
18.02.2020
Бедный Нагин. Такой он был весь из себя открытый – и на тебе.  
18.02.2020
Объемы выплат будущего концессионера Сормовского парка в бюджет города стоит пересмотреть.  
17.02.2020
На одной чаше весов – сохранение нижегородской идентичности, на другой – чьи-то коммерческие интересы.
17.02.2020
Компания противопоставляет собственные интересы стратегическим интересам Нижегородской области.
24 Сентября 2019
1227 просмотров

Транспортная инфраструктура Новинок будет развиваться

Транспортная инфраструктура Новинок будет развиваться

Решение о присоединении к Нижнему Новгороду территории Новинского сельсовета, на мой взгляд, совершенно верное.

Новинки входят в состав Богородского района, но располагаются достаточно близко к границам Нижнего Новгорода. Коттеджные поселки, которые здесь построены и строятся, заселяют люди, которые работают в областном центре.

Присоединение к Нижнему Новгороду позволит вкладывать более значительные средства в логистику, в развитие транспортной инфраструктуры. Насколько я знаю, местные жители испытывают серьезные трудности с тем, чтобы добраться до Нижнего Новгорода, особенно в часы пик. Дороги узкие, постоянно возникают пробки.

Крупный город имеет больше возможностей для того, чтобы удовлетворить растущие нужды продолжающего развиваться района.

Нижний Новгород в результате этих изменений станет чуть больше – и по численности населения, и по территории. Богородску, возможно, и не хотелось бы с этой территорией расставаться, но проблемы, которые на ней сегодня нужно решать, становятся непосильными для районного бюджета. 

Инициатива о присоединении Новинок уже получила поддержку и нижегородской гордумы, и земского собрания Богородского района, и Новинского сельсовета и, скорее всего, вскоре будет реализована.

Что касается нижегородской агломерации в целом, то дорожная сеть, связывающая Нижний Новгород с Дзержинском и Кстово развивается. Я недавно сам лично оценил качество дорог на этих направлениях. Намного улучшилось сообщение областного центра с Бором, а после строительства развязки Неклюдово-Золотово обещает стать и вовсе беспроблемным.

Поэтому транспортная составляющая агломерации находится в приличном состоянии. 

По теме
14.02.2020
Стоит ли проводить опрос, чтобы узнать, что нижегородцы хотят называть «Швейцарию» «Швейцарией»?
14.02.2020
Реальной ликвидацией шламонакопителя «Белое море» придется заниматься будущим поколениям.
13.02.2020
Мэрия не объясняет нижегородцам, что происходит с парком «Швейцария» и что с ним будет.
13.02.2020
РЖД как монополист занимается исключительно удовлетворением собственных внутренних потребностей.
Подборка