16+
Аналитика
09.06.2021
Основные пункты в программе празднования 800-летия Нижнего Новгорода будут выполнены.
03.03.2021
Компания будет получать деньги, а работу по уборке взвалит на плечи города.
07.06.2021
Идея паркограда «Нижний» укладывается в стратегию пространственного развития России.
07.06.2021
Система праймериз позволяет найти достойное применение способностям активных молодых людей.
04.06.2021
В этой процедуре сегодня участвует множество волонтеров и представителей общественных движений.
03.06.2021
На праймериз этого года была отмечена самая высокая конкуренция за время проведения этой процедуры.
02.06.2021
Переход на электробусы и электромобили отвечает международным трендам, но как он будет реализован в Нижнем?  
02.06.2021
Участие в праймериз дает неоценимый опыт, который пригодится не только в политике.  
28.05.2021
«Том Сойер фест» становился все более заметным явлением в жизни Нижнего Новгорода.
27.05.2021
Нужно дать людям возможность развиваться, покупать билеты в театр, книги, продукты лучшего качества.
26.05.2021
Безусловный базовый доход позволит реализовать себя каждому гражданину.  
26.05.2021
Общественная солидарность невозможна без гарантий обеспечения базовых потребностей со стороны государства.
3 Октября 2013 года
406 просмотров

Трудно спорить с очевидными вещами

Трудно
спорить с очевидными вещами, касающимися безопасности и комфорта жизни в Нижнем
Новгороде, которые предложил к обсуждению Олег Кондрашов. Единственное, что
вызывает вопросы – своевременность подобного рода обращений и реальность решения
обозначенных задач. Получается довольно сложный замкнутый круг – значительная часть
нижегородцев является и автолюбителями, и пешеходами. Какую из своих ипостасей
они выберут как главную – большой вопрос.

Но
для меня важно то, что глава администрации города такой вопрос ставит: «кто мы,
жители города, в первую очередь?» Если мы сами это для себя решим, уже не будет
обид. С этого момента действия власти и тех, кто пишет стратегию города, должны
будут двигаться в направлении создания «города для жизни», а не «города для
проезда».

Я
всегда смотрю на город с точки зрения ребенка, и вижу, что чем дальше, тем
опаснее выпускать детей одних на улицу. Даже подробнейшим образом ознакомленных
с правилами дорожного движения. Ведь знание этих правил не спасает от машин на
тротуарах, от машин, проносящихся по нашим дворам.

И
именно в этом направлении нам нужно двигаться – в направлении создания
безопасной среды, в первую очередь, для детей и для пожилых людей, которые
медленно передвигаются, не всегда достаточно внимательны.

Для
меня очевидно, что не только принятие конкретных решений, но и декларирование
подобных намерений, действительно требует больших инфраструктурных сдвигов – не
только в плане размещении парковок и организации движения, сколько в создании
новой идеологической, ментальной среды, в вовлечении всех жителей города в
создание неких островков безопасности, потому что в конечном счете только
штрафы культуру не воспитают.

Но
самое важное в этой работе – правильная постановка вопроса.

По теме
25.05.2021
Опасения по поводу СБД связаны с отсутствием понимания того, насколько важен для России человеческий капитал.
25.05.2021
Эти 10 тысяч рублей можно начать выплачивать уже с января 2022 года.
25.05.2021
Базовый доход будет распространен практически на каждого гражданина нашей страны.
21.05.2021
Пора осмыслить реальность и выстраивать разумную политику в отношении самокатов.