16+
Аналитика
17.05.2021
У клуба есть всё для успешного выступления в Премьер-лиге, но какие цели перед ним поставят?
03.03.2021
Компания будет получать деньги, а работу по уборке взвалит на плечи города.
14.05.2021
Нижегородская область неслучайно оказалась в числе получателей инфраструктурных кредитов.
13.05.2021
Отработавший целый год на посту мэра Юрий Шалабаев делает акцент на хозяйственную жизнь города.
30.04.2021
Поездка Никитина по Уралу открывает новые возможности для нижегородской промышленности.
28.04.2021
А чтобы развивать наземный электротранспорт, Нижний должен распоряжаться большей долей заработанных средств.
27.04.2021
Не только в славном прошлом побед, но и в кровавых страницах, написанных Сталиным.
23.04.2021
Эти акции организуются лишь с целью создавать видимость массовой поддержки Навального населением.
22.04.2021
Численность вчерашних митингов – показатель истинного рейтинга Навального.
22.04.2021
На призыв поддержать Навального вышли только сторонники его как лидера.
21.04.2021
Заявление президента показывает, что политическое решение по развитию метро в Нижнем Новгороде уже принято.
20.04.2021
Нацеленность определенных сил на уничтожение российского государства становятся все более очевидными.
20 Марта 2015 года
218 просмотров

В иные времена это бы назвали вредительством

Предложение «убрать трамвай с Молитовского
моста», к счастью, пока не стало планом, это всего лишь предложение отдельных
депутатов городской думы и господина Жижина, директора
департамента по дорожному хозяйству. Наверное, только в Нижнем Новгороде
председатель комитета по развитию города может выходить с предложением об
уничтожении транспортной инфраструктуры.

Заявления о том, что трамвай разрушает мост – это, мягко
говоря, неправда. Даже те трамвайные рельсы, что находятся на совмещенном
полотне моста, больше страдают не собственно от трамвая, а оттого, что по ним
ездит автотранспорт. Это очень легко заметить, когда едешь на трамвае с
Комсомольской площади через мост и далее на Окский съезд. На обособленных
участках, где автомобили по путям не ездят, хотя эти пути примерно того же
возраста, что и на мосту, состояние полотна существенно отличается в лучшую
сторону.

Нельзя убирать высокопроизводительный общественный транспорт
с Молитовского моста. Хотя бы потому, что несколько
лет назад было вложено порядка 500 миллионов рублей, чтобы расширить Окский
съезд, сохранив трамвай. Теперь же в целях экономии каких-то небольших денег
предлагается его убрать. Трудно сказать, в чьих интересах осуществление
подобной идеи, но в иные времена это бы назвали вредительством.

Нужно не только сохранить трамвай на Молитовском
мосту, но и всячески развивать этот вид транспорта. Надеюсь, у городской
администрации в целом есть голова на плечах, и она не будет прислушиваться к
таким безответственным заявлениям депутатов, ведущим к изоляции разделенных
рекой частей города.

По теме
19.04.2021
Но не станет ли вход на территорию кремля после ремонта платным для горожан? Ответа пока нет.
19.04.2021
А те, кто свою выгоду ставит выше интересов государства.
16.04.2021
Было бы странно, если бы в год 800-летия Нижнего Новгорода он старался быть незаметным.
15.04.2021
Будет ли иметь продолжение попытка создания космодрома в Нижегородской области?