16+
Аналитика
21.07.2021
Что и нашло свое отражение в оценке вице-премьером реформ в Нижегородской области.
03.03.2021
Компания будет получать деньги, а работу по уборке взвалит на плечи города.
19.07.2021
Нижегородская область неспроста включена в список пилотных регионов, которые получат инфраструктурные кредиты.
14.07.2021
Главной функцией канатной дороги, соединяющей «Заречную» и «Швейцарию», будет не транспортная.
12.07.2021
Все приуроченные к 800-летию работы надо сделать качественно. Можно даже сознательно сдвинуть сроки.
07.07.2021
Четвертое место в рейтинге Минпромторга дает Нижегородской области определенные преимущества.
06.07.2021
России предлагают добиваться успехов под предводительством одной правильной партии.
25.06.2021
Скорость вакцинации теперь будет нарастать даже без информационной поддержки на региональном уровне.
25.06.2021
Государство создало для микробизнеса возможность действовать в правовом поле, но это решает лишь часть проблемы.
23.06.2021
Если кто-то ставит выше всего личную свободу, а потом лечится за общий счет, я против этого.
18.06.2021
Возможно, старым партиям, привыкшим действовать прямолинейно, сделать это будет более сложно.
09.06.2021
Основные пункты в программе празднования 800-летия Нижнего Новгорода будут выполнены.
21 Июля 2020 года
1388 просмотров

Волков бояться – в лес не ходить

Андрей Дахин
профессор Нижегородского института управления – филиала РАНХиГС
Волков бояться – в лес не ходить

В идеале любой проект подготовки к масштабным строительным работам в густонаселенном районе должен предусматривать возможность использования альтернативных путей движения для автомобилистов.

Совсем недавно мы привыкали к совершенно необходимому в связи с пандемией обрыву социальных контактов, и это вызывало целый ряд сложностей, особенно поскольку имело фоновый, повсеместный характер.

Строительные работы, связанные с созданием новой транспортной инфраструктуры, как в случае с развязкой на проспекте Циолковского в Нижнем Новгороде, носят характер более точечный, однако и они неизбежно ведут к обрыву каких-то связей, перестройке каких-то процессов, протекающих в городе.

Поэтому подготовка к началу работ должна включать в себя создание вариантов объезда и обхода таких участков. Внимание к комфорту граждан должно проявляться на всех территориях, а не только специально выбранных в рамках нацпроектов или региональных программ.

Но и приведение в порядок дорожного покрытия, и расширение узких участков, и разведение автомобильных потоков на разные уровни – все это в перспективе создает комфортные условия для нижегородцев. Волков бояться – в лес не ходить. Крупные проекты приходится осуществлять в живом теле города. Такая хирургия для развития мегаполиса необходима.

По теме
07.06.2021
Идея паркограда «Нижний» укладывается в стратегию пространственного развития России.
07.06.2021
Система праймериз позволяет найти достойное применение способностям активных молодых людей.
04.06.2021
В этой процедуре сегодня участвует множество волонтеров и представителей общественных движений.
03.06.2021
На праймериз этого года была отмечена самая высокая конкуренция за время проведения этой процедуры.