16+
Новости:
1 Января 2006 года, 00:00
28 просмотров

«Совкомфлот» и «Адмиралтейские верфи» оформили заказ на $350 млн

ОАО «Совкомфлот» и ФГУП «Адмиралтейские верфи» подписали ряд контрактов на строительство судов. Таким образом оформлен крупнейший в истории российского гражданского судостроения заказ, передает корреспондент «Росбалта».

Как отметил глава министерства промышленности и энергетики Виктор Христенко, эти контракты — «знаковое событие для России, энергетики и экономики северо-западных регионов в целом с точки зрения разработки шельфа».

По словам генерального директора ОАО «Совкомфлот» Сергея Франка — «заказы нашей компании — это крупнейший судостроительный заказ на российских верфях». Он также отметил, что сумма подписанных сегодня контрактов составляет более $350 млн. По его словам, строительство двух арктических танкеров такого класса сегодня в мире могут выполнить считанные единицы верфей. «Это очень сложные и уникальные суда», — подчеркнул Франк.

В рамках подписанных контрактов «Адмиралтейские верфи» построят по заказу «Совкомфлота» два уникальных арктических танкера-челнока, для морской транспортировки нефти с месторождения Приразломное (оператор проекта — ЗАО «Севморнефтегаз»), которая должна начаться в 2008 году. Суда усиленного ледового класса, дедвейтом по 70 тыс. тонн каждый, будут работать под Российским флагом.

Танкеры будут построены в соответствии с правилами двойной классификации Российского морского регистра судоходства и Lloyd Register, включая ледовый класс ЛУ6. Предусматривается возможность работы судов без сопровождения ледокола в зимнее время во льдах толщиной 1,2 м. Длина танкера 257 м, ширина 34 м, осадка около 14 м. Дизель электрическая энергетическая установка, состоящая из двух главных двигателей, обеспечит общую мощность 17 МВт.

Кроме того сегодня же подписан контракт на строительство на «Адмиралтейских верфях» трех танкеров-продуктовозов дедвейтом 47 тыс. тонн каждый в продолжение серии из шести судов, заказанных ранее ОАО «Совкомфлот» на этих петербургских верфях. Таким образом на «Адмиралтейских верфях» будет построено 9 судов этого класса.

Четыре танкера серии («Троицкий мост», «Тучков мост», «Башенный мост» и «Торговый мост) уже успешно работают в составе флота компании, пятый («Таврический мост») принят в состав флота сегодня 17 мая. Поставка шестого танкера («Таврический мост») намечена на октябрь 2006 года.

ОАО «Совкомфлот» — крупнейшее российское морское пароходство, специализирующееся на транспортировке энергоносителей. Имеет 50 судов суммарным дедвейтом 3,95 млн тонн. В компании работают 2638 российских моряков. Компания специализируется на морской транспортировке энергоносителей, участвует в реализации крупных российских индустриальных проектов — «Сахалин-2», Варандей, Приразломное. 100% акций «Совкомфлота» принадлежат государству.

ФГУП «Адмиралтейские верфи» — старейшая судостроительная верфь России, основанная Петром I 5 ноября 1704 года. Современные «Адмиралтейские верфи» занимаются проектированием, производством и модернизацией судов гражданского флота, а также строительством и модернизацией кораблей военного назначения. За три столетия на судостроительных предприятиях, образовавших ФГУП «Адмиралтейские верфи», построено более 2,6 тыс. кораблей и судов.

Источник: Росбалт